Mécanicien hélicoptère

Vous êtes capable de démonter, diagnostiquer et remonter un hélicoptère les yeux fermés (mais vous ne le faites pas, hein) ? Vous parlez couramment “AS-332” et “H225” ?

Alors, rejoignez notre client, société spécialisée dans la maintenance d'aéronefs Super Puma H225 et AS-332, en tant que Technicien de maintenance atelier aéronautique en CDI à Istres.

Notre client dispose d'un centre de maintenance agréé Part 145 et Part CAMO, entièrement dédié aux opérations de maintenance, d'entretien et de réparation d'équipements aéronautiques.

À ce titre, vos missions sont :

- Réaliser en atelier la dépose, l'entretien et la réparation des hélicoptères,

- Démonter, inspecter, tester, diagnostiquer et remonter les équipements dans le cadre d'une activité d'entretien et de réparation,

- Renseigner les documents de contrôle et de traçabilité.

Quelques mots sur l'équipe :
L'équipe est composée de 8 autres techniciens, spécialisés dans la maintenance et la réparation d'hélicoptères.



Profil :
Vous êtes toujours avec nous ? Parfait ! Découvrez ce que nous cherchons :

- Vous connaissez le fonctionnement des systèmes mécaniques d'un aéronef et vous maîtrisez les techniques courantes de l'aéronautique ?

- Vous avez de l'expérience sur des hélicoptères de type H225, H725, AS332 ou H215, (ou bien titulaire d'une licence Part-66 B1.3 / BE1.3 ou B1.3+C) ? Avoir une Qualification de type (QT) H225 et/ou AS332 serait un véritable plus ?

- Vous savez lire des plans, exploiter la documentation technique et connaissez la réglementation aéronautique ?

- Vous êtes rigoureux, autonome et minutieux, et aimez le travail de précision en équipe ?


Vous venez de répondre oui (ou presque !) à toutes ces questions ?
Alors voici ce que Charly vous propose :

- Poste en CDI basé à Istres,

- Rémunération entre 35k€ et 46k€ brut annuel selon profil sur 12 mois,

- 35h hebdomadaires - horaires : 9h-18h,

- Place de parking à disposition du salarié,

- Possibilité de se faire financer les formations et licences requises,

- Poste à pouvoir dès que possible.


Attention, ce poste n'est probablement pas fait pour vous si vous n'avez jamais travaillé sur la maintenance d'hélicoptère de type super puma.

Tout est OK ? Il ne vous reste plus qu'une chose à faire : postuler !

Et pour ça, il ne vous faudra qu'un CV et 30 secondes.

Le processus de recrutement :

- Un entretien avec Victoire, Consultante en recrutement chez Charly,

- Un entretien avec le RH et le Responsable Technique,

Et c'est tout !