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Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des tgv, paris 12

Paris
CDI
SNCF
Mécanicien de maintenance
Publiée le 30 juillet
Description de l'offre

Description de l'employeur


Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.
Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.


Description du poste

Vous travaillez au sein du technicentre Sud Est Européen, situé à Paris 12.

En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.

Vos missions principales sont les suivantes :

1. La préparation de vos interventions : préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.

2. La maintenance des organes mécaniques : intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse et en partie haute (pantographe).

3. Qualité / Sécurité / Délais : respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

Journée Type :

Après avoir reçu de son manager le travail à effectuer, le technicien prépare son intervention (outillages, référentiels, doc de traçabilité, mesures de sécurité). Une fois sur le matériel roulant, il réalise :

4. Des vérifications de fonctionnement sur les installations mécanique.

5. Du nettoyage, des contrôles, des réglages, des remplacements d'organes et du graissage suivant une consistance définie et des critères d'usures.

6. Le complément de sa fiche de traçabilité au fur et à mesure de l'avancement de ses travaux

7. Des essais pour garantir la bonne réalisation de son opération

8. La clôture de son intervention et un compte rendu de travail

Horaires :

9. Journée 2x8 3x8 - Jour/Nuit - Weekend et Féries

Contexte :

10. Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.

11. En hauteur (utilisation de passerelles ou de nacelles), dessous (en voie de fosse) et dans le train.

12. Avec des appareils de levage pour l'échange d'organe (pont, vérin en fosse

13. Le port des EPI est obligatoire.

Formation :

Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :
Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : .

Les compétences et qualités :

14. Attentif : Dans ses vérifications fréquemment liées à la sécurité des trains

15. Coopératif : Au sein d'une équipe ou il faut souvent être à plusieurs pour réaliser une tache

16. Organisé et autonome : Pour réaliser en sécurité et en temps, les opérations de maintenance

17. Rigoureux : - Pour s'occuper des roues, seul lien entre le train et le rail

18. Pour s'occuper des blocs frein, seul garant contre la dérive d'un train

19. Mécanique

20. Pneumatique

21. Hydraulique

22. Autonomie

23. Analyse

24. Méthode

25. Initiative

26. Anticipation

27. Esprit d'équipe

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative :

Rétribution et avantages

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 018 EUR et 37 636 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

28. La quasi gratuité des trains.

29. 28 jours de congés et des RTT.

30. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

31. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.

32. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

33. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

34. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.

35. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).

36. Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, .


Rétribution et avantages

Salaire

Entre 29 018 EUR et 37 636 EUR brut/an



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2024-006544

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