Vos
missions :
1. Assurer l’entretien préventif et curatif des véhicules VL et VU : vidanges, contrôles, réglages… votre routine quotidienne : Entretenir et réparer les équipements associés : remorques, signalisation et autres accessoires attachants. Identifier les pannes (votre œil bionique fera merveille). Réaliser des diagnostics précis, lire des schémas mécaniques, électriques et hydrauliques. Rédiger des comptes rendus propres, clairs et utiles. Préparer et présenter les véhicules aux contrôles techniques — vous connaissez leurs points faibles et leurs atouts. Nettoyer les véhicules de service (oui, parfois on fait aussi briller). Convoyer et dépanner des véhicules dans tout le département : de vraies missions d’exploration.
2. Entretenir plus de 200 matériels espaces verts : tondeuses, tronçonneuses, débroussailleuses… un bestiaire merveilleux.
3. Assurer l’entretien et la sécurisation de l’atelier : consignes de sécurité, outillage, postes de travail impeccables : Utiliser les équipements d’atelier et assurer la maintenance du matériel : treuils, ponts, outils… rien ne vous résiste. Adapter les gestes et postures, porter les EPI et montrer l’exemple.
Vous serez amené(e) à effectuer des astreintes en période de viabilité hivernale.
Ce poste s’inscrit au sein d’une mission de service public supposant une continuité de service, aussi les tâches seront exécutées dans le cadre d’une mécanique préventive et curative.
Aptitudes
4. Titulaire d’un CAP ou BEP de mécanique avec une spécialité mécanique véhicules légers et matériels espaces verts et une expérience professionnelle dans le domaine de la mécanique automobile fortement souhaitée.
5. Une expérience dans le domaine de la réparation des matériels espaces verts et/ou agricoles serait appréciée.
6. Parfaite maîtrise des techniques de diagnostic.
7. Expertise en entretien et maintenance de véhicules et engins à moteurs.
8. Permis B, C, EC requis : la route n’a aucun secret pour vous.
9. Permis chariot élévateur ou chargeur télescopique apprécié.
10. Capacité à travailler seul sur le terrain tout en communiquant efficacement avec l’atelier et le responsable du pôle garage.
11. Autonomie, sens de l’organisation, anticipation, esprit d’équipe : le combo gagnant !
Avantages
12. poste à temps complet, 39h00/semaine (25 jours de congés, 2 jours de fractionnement et 23 jours de RTT, horaires variables),
13. pour les fonctionnaires : rémunération statutaire à laquelle s’ajoute une indemnité de sujétions et d’expertise (IFSE) et un complément indemnitaire annuel (CIA),
14. pour les non fonctionnaires : recrutement par voie de contrat,
15. Comité des Œuvres Sociales (association permettant de bénéficier d’aides et de tarifs privilégiés : loisirs, vacances, aides individuelles et aux familles),
16. participation à la complémentaire santé et prévoyance (sous conditions),
17. participation aux abonnements de transports en commun pour les trajets domicile-travail (prise en charge à hauteur de 75%),
18. forfait mobilités durables pour les trajets en vélo, vélo électrique et en tant que conducteur ou passager en covoiturage (barème de 100 à 300€ annuel en fonction de la fréquence d’utilisation du moyen de transport).
Renseignements : Service recrutement – attractivité – prospective au 02.47.31.49.22
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