Vos missions - Diagnostiquer des pannes complexes à l'aide d'outils de diagnostic multimarques (valises, oscilloscopes, analyseurs de gaz, etc.). - Interpréter les codes défauts, vérifier les mesures via les schémas électriques et analyser les dysfonctionnements liés aux organes mécaniques, électriques ou électroniques. - Effectuer des opérations de mécanique lourde : Remplacement ou réparation de moteurs, boîtes de vitesses, embrayages, courroies de distribution, chaînes de distribution. - Intervention sur les systèmes d'injection, de suralimentation (turbo), et de dépollution (FAP, EGR, AdBlue). - Réaliser les reprogrammations électroniques nécessaires après intervention (mise à jour ECU, réinitialisation capteurs, calibrages divers). - Respecter les procédures constructeur et les normes de sécurité de l'atelier. Pré-requis - Permis de conduire valide afin de déplacer les véhicules sur le parc. Profil recherché - Formation technique en mécanique automobile (Bac Pro, BTS, CQP) ou équivalent. - Minimum 3 ans d'expérience en atelier, avec une pratique avérée du diagnostic électronique et de la mécanique technique ou lourde. - Bonne maîtrise des systèmes embarqués, capteurs, calculateurs, multiplexage, etc. - Sens du travail bien fait, rigueur technique et autonomie. Goût pour le travail en équipe et la recherche de solutions. Informations complémentaires Type de contrat : CDI Temps de travail : Temps plein Salaire : 2100 € - 2500 € par mois
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