Mécanicien militaire h/f

En tant que mécanicien militaire, vous jouerez un rôle clé dans le maintien en condition opérationnelle des matériels de mobilité terrestre (véhicules légers, poids lourds, engins blindés). Sous statut militaire, votre expertise garantira la fiabilité des équipements, que ce soit en régiment, sur le terrain ou en opération extérieur (OPEX). Le mécanicien est un exécutant, mais il aura l'opportunité d'acquérir des responsabilités techniques. Sous les ordres d'un chef d'équipe (sous-officier ou militaire du rang expérimenté), il doit être capable de travailler en autonomie ou en équipe. Curieux, il continue de se former tout au long de son contrat pour être à jour dans l'évolution de l'emploi du matériel. Le mécanicien militaire est avant tout un soldat ! À ce titre, il s'instruit, s'entraine et réalise une préparation opérationnelle. Il doit entretenir sa condition physique, maintenir ses savoir-faire en tir, combat, secourisme, communication opérationnelle en vue d'accomplir sa mission à tout moment, en tous lieux et dans toutes les conditions. 1 - Les tâches Exécuter des actes de maintenance : - Exécuter des actes de maintenance simples sous le contrôle d'un chef d'équipe. - Savoir manipuler le matériel de mobilité terrestre. - Utiliser la documentation technique et respecter les modes opératoires. - Effectuer les opérations préventives de son niveau. Réceptionner, stocker et distribuer du matériel de mobilité terrestre : - Connaître les matériels soutenus et leur tableau de composition (TC kits). - Réceptionner et distribuer le matériel sous le contrôle d'un chef d'équipe. - Entretenir le matériel pendant le stockage. - Rendre compte de toute anomalie à son chef d'équipe. Utiliser et entretenir les matériels de dotation et l'outillage : - Savoir mettre en oeuvre les matériels de dotation : groupe électrogènes, camions, véhicules de dépannage. - Entretenir les matériels de dotation. - Savoir mettre en oeuvre et entretenir l'outillage spécifique et l'outillage commun. Respecter les règles de sécurité de maintenance opérationnelle terrestre (MOT) et les règles d'hygiène, sécurité et conditions de travail (HSCT) : - Connaître et appliquer les règles de sécurité spécifiques aux matériels MOT. - Connaître et appliquer les règles d'HSCT. - Connaître et appliquer les règles de sécurité liées à la mise en oeuvre des groupes électrogènes. - Détenir une habilitation aux risques électriques. - Connaître et appliquer les règles de sécurité relatives à l'utilisation des machines-outils, des engins de levage et de manutention FORMATION Le soldat suit une formation initiale de 9 semaines en Centre de Formation Initiale des Militaires (CFIM) à Nîmes, tout en percevant une rémunération lors de cette formation. Puis, selon le diplôme académique, le mécanicien suivra une formation technique spécifique de plusieurs mois à l'Ecole du Matériel de Bourges. LES AVANTAGES - Evolution de carrière : possibilités de spécialisation, montée en grade et reconversion facilitée vers le civil - Environnement unique : exercez votre métier en atelier, sur le terrain et parfois en mission à l'étranger - Congés : 9 semaines, soit 45 jours/an de permissions - SNCF : -75% sur le prix du billet de train - Logement : inclus - Repas : inclus REMUNERATION 1970€ / mois Dès votre affectation, pour un célibataire, sans enfant à charge, hors primes et indemnités (informations données à titre indicatif et pouvant évoluer selon la position individuelle de chacun). La rémunération en opération extérieure peut être multipliée par 2. CONTRAT Contrats modulables 3, 5 ou 9 ans renouvelable jusqu'à 27 ans de service.