En présentiel sur Mayotte, je suis responsable de la conduite des navires sur place.
En collaboration avec plongeur et responsables, je mène à bien les missions de pilotage des navires en toute sécurité. Mécanicien 750KW, je suis également responsable de l'entretien et de la maintenance des navires.
Je tiens à jour les journaux de bord et suis autonome dans la gestion de mon activité.
Mes missions principales sont les suivantes :
- Maitriser les règles de conduite d'un navire
- Planifier un voyage et diriger la navigation
- Maitriser les manœuvres portuaires d'accostage, d'appareillage et de prise de coffre
- Utiliser et comprendre les phrases normalisées en langue anglaise pour les communications de détresse, d'urgence et de sécurité
- Savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques
- Maitriser les bases du droit et de l'économie maritimes
- Connaitre les questions relatives à l'exploitation du navire et à sa stabilité et lui assurer un bon état de navigabilité
- Maintenir la sécurité de l'équipage, des passagers et/ou de la cargaison du navire
- Respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin
- Superviser les tâches de l'ensemble des membres d'équipage
- Contrôler les installations de sauvetage et de sécurité
- Tenir à jour les documents de bord
- Assurer la maintenance et l'entretien des moteurs à propulsion
- Assurer la maintenance et l'entretien des engins et appareils du bord
- Assurer la maintenance et l'entretien des coques et des apparaux
- Veiller sur la machine frigorifique
- Être présent lors du contrôle de la ligne d'arbre, et l'examen de l'inverseur réducteur
- Veiller au remplacement des anodes sacrificielles
- Tenir le journal machine du navire
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