Description du poste :
Tn ftr qoiin, o eri e ju (i t cets l éi Jouer les détectives : Diagnostiquer les pannes avec les meilleurs outils (parce qu'on ne répare pas un 44 tonnes à l'aveugle Opérer à cœur ouvert : Freinage, ABS, EBS, moteurs... tu touches à tout ce qui fait vrombir les camions.
* Assurer la sécurité : Garantir que chaque véhicule qui sort de l'atelier est une horloge suisse.
* Évoluer : Intégrer une équipe soudée où l'entraide n'est pas un vain mot.
Puqo ei hz nu (e a ilus La stabilité : Un CDI à temps plein. On voit loin avec toi.
* Le deal : Entre 24K€ et 30K€ (selon ton expertise) + des primes qui font plaisir.
* Le petit plus "mécano" : Des tarifs préférentiels sur les pièces (pour chouchouter ta propre caisse L'ambiance : On travaille sérieusement, mais sans se prendre au sérieux.
Description du profil :
Le profil: Expert ou jeune diplômé ?
Que tu sois un vieux briscard du moteur ou un jeune loup aux dents longues, on veut te rencontrer Le diplôme : Bac Pro Maintenance obligatoire.
* L'expérience : Tu as de la bouteille ? Nickel. Tu sors d'alternance et tu as faim d'apprendre ? On t'attend aussi ! On parie sur ton potentiel, pas seulement sur ton CV.
* Le petit plus : Le permis CE ? C'est le bonus qui nous fait craquer.
* Du concret : Un CDI direct. La stabilité, c'est la base.
* Le deal : Entre 24K€ et 30K€ + primes. On valorise ton talent.
* Le privilège : Ton garage perso à prix coûtant (tarifs préférentiels sur les pièces L'ambiance : Une équipe de 450 collègues mais un management à taille humaine. On se parle, on se respecte.
Marre de ton train-train ? Envie de passer la vitesse supérieure ?
Je suis Sabrina, ton agent de carrière, et j'ai hâte de découvrir ton parcours. Envoie-moi ton CV ou discutons-en directement
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