Vos
super-pouvoirs incluront notamment :
1. d’organiser les plannings d’intervention, les vérifications générales périodiques (VGP) et les rendez-vous avec les prestataires — la logistique n’aura plus de secret pour vous !
2. de rédiger des rapports de visite… mais avec style (ou du moins lisibles).
3. de réaliser des bilans d’intervention pour garder la mémoire de vos exploits.
4. de conseiller sur les achats de pièces et matériels : le Sherlock Holmes de la référence méca, c’est vous.
5. de diagnostiquer et d’identifier les pannes, de proposer les réparations et d’assurer les pré-contrôles techniques.
6. d’entretenir et de maintenir les véhicules/engins agricoles, du schéma hydraulique aux réglages de moteur.
7. d’organiser les contrôles techniques, d’établir des diagnostics précis et d’évaluer les urgences.
8. d’effectuer des réparations : mécanique, électrique, hydraulique… votre polyvalence sera légendaire.
9. d’assurer la sécurité et l’entretien de l’atelier, parce qu’un bon outil bien rangé est un outil heureux.
10. d’apporter assistance et conseil pour le pour le renouvellement des véhicules/engins/outils.
11. d’intervenir sur tous types d’équipements, qu’ils soient hydrauliques, pneumatiques, mécaniques ou électriques.
12. de réaliser des dépannages hors atelier, pour les plus belles aventures mécaniques en plein air !
Par ailleurs, vous serez en poste itinérant sur les sites pour réaliser les dépannages ou interventions préventives et vous serez amené(e) à effectuer des astreintes en période de viabilité hivernale.
Ce poste s’inscrit au sein d’une mission de service public supposant une continuité de service, aussi les tâches seront exécutées dans le cadre d’une mécanique préventive et curative.
Compétences
13. titulaire d’un CAP ou BEP de mécanique avec une spécialité agricole et une expérience professionnelle dans le domaine de la mécanique agricole et des engins TP et PL,
14. maîtrise du diagnostic des pannes (votre 6ème sens),
15. maîtrise des opérations d’entretien et de maintenance,
16. connaissance affûtée en mécanique de véhicules et engins à moteurs.
17. permis B, C, EC : vous êtes le maître de la route.
18. permis chariot élévateur, chargeur télescopique, porte char serait apprécié,
19. autonomie, sens de l’organisation, de l’anticipation, esprit d’initiative et du travail en d’équipe : vous êtes l’alliage parfait.
Envie de rejoindre l’aventure ?
Rejoignez un service public engagé, passionné, solidaire, où votre expertise fera réellement la différence !
Avantages
20. poste à temps complet, 39h00/semaine (25 jours de congés, 2 jours de fractionnement et 23 jours de RTT, horaires variables),
21. pour les fonctionnaires : rémunération statutaire à laquelle s’ajoute une indemnité de sujétions et d’expertise (IFSE) et un complément indemnitaire annuel (CIA),
22. pour les non fonctionnaires : recrutement par voie de contrat,
23. Comité des Œuvres Sociales (association permettant de bénéficier d’aides et de tarifs privilégiés : loisirs, vacances, aides individuelles et aux familles),
24. participation à la complémentaire santé et prévoyance (sous conditions),
25. participation aux abonnements de transports en commun pour les trajets domicile-travail (prise en charge à hauteur de 75%),
26. forfait mobilités durables pour les trajets en vélo, vélo électrique et en tant que conducteur ou passager en covoiturage (barème de 100 à 300€ annuel en fonction de la fréquence d’utilisation du moyen de transport).
Renseignements : Service recrutement – attractivité – prospective au 02.47.31.49.22
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