Acteur industriel majeur du territoire, engagé dans la transition énergétique et la valorisation locale, elle entretient une forte culture de sécurité, d'exigence et de performance collective. Son port est un véritable hub opérationnel : un lieu stratégique où se croisent flux, expertise et ambitions internationales. Ici, on investit dans la durée : équipements de qualité, moyens d'intervention, maintenance méthodique et équipes pleinement impliquées.
Départ Nouméa - Vous rentrez chez vous chaque soir
Prêt(e) à embarquer dans une entreprise calédonienne qui avance vite, qui modernise ses outils et qui s'appuie sur la force de ses équipes pour naviguer loin ? Je recherche pour mon client un Chef Mécanicien 8000 kW capable de tenir la machine avec maîtrise, calme et rigueur, tout en gardant le goût du terrain et l'envie de faire progresser la flotte. Votre terrain de jeu mécanique
Vous prenez en charge un ferry construit en Australie, solide, fiable, parfaitement entretenu, propulsé par 4 moteurs MTU et soutenu par un stock de pièces conséquent. Vous interviendrez également sur une vedette et deux remorqueurs, au coeur d'un service où la qualité technique prime et où les moyens suivent.
2026 sera une année charnière, avec deux grands arrêts techniques : idéal pour un(e) mécanicien(ne) aimant les défis et la mécanique vraie, celle qui se vit, se comprend, se prépare et se maîtrise.
Vos missions
À bord, vous êtes le/la garant(e) de la bonne marche machine et de la fiabilité des installations. Vous :
- Assurez les manoeuvres machine et le suivi réglementaire.
- Tenez le journal machine et le registre hydrocarbures.
- Planifiez et réalisez les soutages, anticipez les besoins et gérez les stocks.
- Réalisez et coordonnez les actions de maintenance, avec l'ouvrier mécanicien et les sous-traitants.
- Préparez et participez aux audits, VPI, visites réglementaires et classifications.
- Contribuez pleinement aux arrêts techniques, révisions moteurs, carénages, optimisations.
- Faites vivre le planning MPM et collaborez étroitement avec les capitaines et le référent technique.
Ici, la mécanique n'est pas qu'un cahier de tâches : c'est un rôle central dans la fiabilité d'une flotte qui navigue tous les jours.
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.