Mecanicien mobilite terrestre h/f

Créé le 1er juillet 1999 à partir de l'établissement du matériel de Bruz et de la restructuration des établissements du matériel de Vannes et d'Aubigné-Racan, le « Grand 2 » reprend les traditions du 2e régiment du Matériel qui avait été créé à Fribourg le 1er juillet.

À partir des sites de Bruz, Saint-Jacques de la Lande, Poitiers et d'Angers, le 2e RMAT soutient pas moins de huit régiments et cinq écoles militaires situées dans le quart Nord-Ouest de la France (Coëtquidan, Cesson-Sévigné, Bourges, Saumur et Angers), ainsi que le soutien multitechniques des unités de la région parisienne. Outre les unités de la 9e BIMa (RICM, 1er, 2e et 3e RIMa, 6e RG et 11e RAMa), notre régiment soutient des unités extérieures en raison de leur proximité géographique (2e RD, 515e RT).

MISSIONS DU REGIMENT
2800 véhicules et 112 000 matériels multitechniques en maintien en conditions opérationnelles.

La mission du 2e RMAT est de participer au maintien de la capacité opérationnelle des forces par le soutien des formations rattachées et la pérennité de la maintenance des matériels du grand Ouest, en particulier celles des unités de la 9e Brigade d'infanterie de marine.

Pour mener à bien cette mission, le régiment assure des prestations techniques à différents niveaux de qualification dans les domaines suivants :
- Mécanique véhicules légers
- Poids-lourds et super poids-lourds
- Hydraulique
- Électronique
- Informatique
- Optronique
- Armement En tant que mécanicien militaire, vous jouerez un rôle clé dans le maintien en condition opérationnelle des matériels de mobilité terrestre (véhicules légers, poids lourds, engins blindés). Sous statut militaire, votre expertise garantira la fiabilité des équipements, que ce soit en régiment, sur le terrain ou en opération extérieur (OPEX).

Le mécanicien est un exécutant, mais il aura l'opportunité d'acquérir des responsabilités techniques. Sous les ordres d'un chef d'équipe (sous-officier ou militaire du rang expérimenté), il doit être capable de travailler en autonomie ou en équipe. Curieux, il continue de se former tout au long de son contrat pour être à jour dans l'évolution de l'emploi du matériel.

Le mécanicien militaire est avant tout un soldat ! À ce titre, il s'instruit, s'entraine et réalise une préparation opérationnelle. Il doit entretenir sa condition physique, maintenir ses savoir-faire en tir, combat, secourisme, communication opérationnelle en vue d'accomplir sa mission à tout moment, en tous lieux et dans toutes les conditions.

1 - Les tâches

Exécuter des actes de maintenance :
- Exécuter des actes de maintenance simples sous le contrôle d'un chef d'équipe.
- Savoir manipuler le matériel de mobilité terrestre.
- Utiliser la documentation technique et respecter les modes opératoires.
- Effectuer les opérations préventives de son niveau.

Réceptionner, stocker et distribuer du matériel de mobilité terrestre :
- Connaître les matériels soutenus et leur tableau de composition (TC kits).
- Réceptionner et distribuer le matériel sous le contrôle d'un chef d'équipe.
- Entretenir le matériel pendant le stockage.
- Rendre compte de toute anomalie à son chef d'équipe.

Utiliser et entretenir les matériels de dotation et l'outillage :
- Savoir mettre en oeuvre les matériels de dotation : groupe électrogènes, camions, véhicules de dépannage.
- Entretenir les matériels de dotation.
- Savoir mettre en oeuvre et entretenir l'outillage spécifique et l'outillage commun.

Respecter les règles de sécurité de maintenance opérationnelle terrestre (MOT) et les règles d'hygiène, sécurité et conditions de travail (HSCT) :
- Connaître et appliquer les règles de sécurité spécifiques aux matériels MOT.
- Connaître et appliquer les règles d'HSCT.
- Connaître et appliquer les règles de sécurité liées à la mise en oeuvre des groupes électrogènes.
- Détenir une habilitation aux risques électriques.
- Connaître et appliquer les règles de sécurité relatives à l'utilisation des machines-outils, des engins de levage et de manutention.