Sur le moteur LEAP, au sein de la turbine Basse Pression, les pièces stator sont soumises à de fortes charges lorsque le moteur subit divers évènements exceptionnels en vol (manoeuvres, atterrissages hors certification, ingestions, conditions météo). L'évaluation des impacts mécaniques sur ces pièces est complexe et chronophage. L'objet de ce stage consiste en la mise en place de méthodologies et outils permettant d'accélérer le traitement de ces évènements flotte. Pour cela le candidat pourra s'appuyer sur les éléments suivants : - Modèles éléments finis de certification - Historique des évènements déjà traités - Méthodes et outils existants, à prendre comme base à faire évoluer - Pratiques de conception et de modélisation de Safran Aircraft Engines - Support du réseau d'expertise (référents métiers et experts mécanique) - Secteurs connexes traitant du moteur dans sa globalité Le stage se décomposera de la manière suivante : - Une formation générale sur le moteur, la turbine, les sollicitations extérieures et leurs conséquences (plus spécifiquement sur l'aspect charges et balourds), ainsi que sur les pratiques de dimensionnement en rapport avec le sujet - Analyse de l'historique des évènements moteur - Prise en main des outils standards (Workbench, Patran, Python) et des outils historiques de traitement des évènements flotte - Développement des nouvelles méthodologies sur les périmètres non couverts et des outils associés - Automatisation des méthodologies proposées - Mise en oeuvre sur le passif ou sur un cas test du flux
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