À propos de nous
L’Institut polaire français est un organisme public chargé de la mise en œuvre de la recherche française dans les régions polaires. Parce que l’accès et le séjour dans ces régions sont difficiles, l’Institut polaire déploie des moyens particuliers et conséquents, des technologies avancées et emploie les compétences et connaissances spécifiques de son personnel pour rendre possible une recherche scientifique d’excellence dans ces milieux extrêmes : https://institut-polaire.fr/fr /
Chiffres clé :
• 50 permanents
• 30 corps de métiers représentés sur le terrain
• 6 stations gérées scientifiquement et/ou logistiquement
• Plus de 40 refuges ravitaillés et entretenus
• 2 navires de station
• 1 navire ravitailleur
Chaque année sur le terrain
• 360 scientifiques
• 170 techniciens et logisticiens pour 40 000 jours de mission
• 90 projets de recherche soutenus
• 450 tonnes de matériel acheminé par an
Mission
Vos futures missions :
Au sein d’une équipe technique de 4 personnes et sous la responsabilité du responsable technique, vous aurez pour principales missions :
· Maintenance et suivi des engins, gestion du stock de pièces ;
· Participation aux opérations logistiques de manutention ;
· Appui au chef mécanicien en hiver pour la centrale électrique ;
· Gestion des déchets et contrôle des équipements incendie ;
· Contribution aux travaux de rénovation de la station.
Vous participerez également aux tâches collectives inhérentes à la vie d’une station scientifique en Antarctique.
L’une des personnes de l’équipe technique occupera également les fonctions de responsable technique. Cette responsabilité sera attribuée à l’issue du processus de recrutement ; seront pris en compte les appétences et compétences des candidats en matière de management et coordination technique.
Modalités :
* Formation : septembre 2026 - environ 3,5 semaines
* Départ prévu : novembre 2026
* Rémunération :
o terrain : 5250 € brut / 4020 € net par mois
o formation : 1835 € brut / 1467 € net par mois
* Conditions de travail : isolement, conditions climatiques extrêmes (température de -25°C à –40°C en été, -40°C à –80°C en hiver) et vie en collectivité au sein d’une équipe d’hivernants de 13 personnes. Pas de retour possible en cours d'hivernage.
Processus de recrutement :
Entre le 07/04/26 et le 10/04/26 : entretien en visio avec le référent mécanique engins et une collaboratrice RH.
Entre le 27/04/26 et le 30/04/26 : entretien en présentiel avec le référent mécanique enfin, le coordinateur de Concordia, la responsable du service technique et une collaboratrice RH.
Dès la fin des entretiens : Visite d’aptitude médicale et psychologique à Lyon, Marseille ou Paris.
Profil
Et vous ?
Expérience en mécanique agricole ou TP, connaissances en moteur diesel/essence et en hydraulique mobile sont indispensables.
Compétences techniques :
· Connaissance des engins et moteurs diesel, des transmissions et de l’hydraulique mobile ;
· Capacité à lire et utiliser les plans hydrauliques et électriques pour le diagnostic ;
· CACES R482 G (déplacement d’engin) et R482 C2 (chargeuse), autres CACES appréciés ;
· Connaissances en soudure, chaudronnerie, mécanique de précision (tournage, fraisage) ;
· Planification du travail, application des procédures de maintenance et gestion des stocks.
· Rendre compte et faire remonter les informations, anticiper les besoins en contexte isolé.
· Utilisation des outils bureautiques (Excel, traitement de texte, messagerie) ;
· Anglais nécessaire, italien est un plus.
Compétences comportementales :
· Communication et remontée d’informations (dysfonctionnements inclus) ;
· Gestion du stress en situations d’isolement ou imprévues ;
· Capacité d’adaptation et d’autonomie ;
· Sens du travail collaboratif ;
· Aptitude à la vie en collectivité et en milieu confiné ;
· Curiosité scientifique.
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