Mecanicien poids lourd/electrotechnicien (h/f)

Le poste

Titre du poste : Mécanicien poids lourds (h/f)

Lieu : DUNKERQUE

Vous êtes passionné par la mécanique et souhaitez rejoindre une équipe dynamique ? Nous avons le poste idéal pour vous ! En tant que Mécanicien poids lourds, vos missions principales incluront :

- Effectuer des contrôles périodiques (nettoyage, vidange, graissage, démontage)
- Vérifier le bon fonctionnement des engins
- Rechercher les pannes (électriques, mécaniques, hydrauliques ou pneumatiques) et détecter les anomalies
- Réparer et/ou changer les pièces défectueuses
- Travailler à partir d’une liste de tâches à effectuer
- Renseigner les carnets d’entretien et supports d’interventions
- Tenir l’atelier propre et rangé pour un fonctionnement optimal
- Respecter les règles d’hygiène et de sécurité MPI ainsi que celles propres aux sites clients

Compétences requises :

Pour mener à bien votre mission, vous aurez besoin des formations suivantes :

- CACES R 7
- CACES RB (Nacelle PEMP 1B et 3B)
- Habilitation électrique H0B0
- Habilitations N1, N2
- Travaux en hauteur et port du harnais
- Élingage (chef de manœuvre sur grue mobile)

Ces formations peuvent être passées en interne après votre prise de poste selon votre profil.

Rémunération : Salaire entre et K€ selon profil et expériences + ème mois + mutuelle + prime de panier + véhicule de société 7/7.

Statut : Technicien

Ce poste, basé à Dunkerque, peut nécessiter quelques interventions en régional.

Début du contrat : ASAP



Le profil recherché

Nous recherchons un candidat pour le poste de Mécanicien poids lourds (h/f). Le candidat idéal doit avoir un niveau d'étude équivalent à un Titre de niveau IV - Baccalauréat, qu'il soit général, technologique, professionnel, ou équivalent. Permis B obligatoire

Il est essentiel que le candidat possède une expérience professionnelle de 3 à 5 ans dans le domaine de la mécanique des poids lourds. Cette expérience est cruciale pour s'assurer que le candidat est capable de gérer les responsabilités associées à ce poste.
Il faut que le candidat sache :

-Lire parfaitement les schémas électriques et hydrauliques

-Utiliser un multimètre pour mesures de tension, impédance et continuité.

-Savoir prendre des pressions hydrauliques.

-à des recherches de pannes d’ordre électrique.

-Faire un entretien complet sur un moteur (vidange moteur, remplacement filtres)