Avec le premier réseau long-courrier au départ de l'Europe, le groupe Air France /KLM est un acteur majeur du transport aérien mondial.
Ses principaux métiers sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique. HOP!, compagnie aérienne filiale du Groupe Air France, recherche des Mécanicien(ne)s Avion (F/H) basé(e)s à Clermont-Ferrand (63) en CDI, pour une prise de poste dès que possible.
Dans le secteur aéronautique, la sécurité et la conformité des opérations de maintenance reposent sur la compétence technique, la rigueur et le respect des procédures et réglementations. Les Mécanicien(ne)s Avion interviennent pour garantir la remise en état des aéronefs et la conformité des systèmes mécaniques, électromécaniques et avioniques.
Référent(e)s technique(s) sur les interventions qui leur sont confiées, les Mécanicien(ne)s Avion effectuent la maintenance, les inspections, les diagnostics et les modifications nécessaires, tout en veillant à la conformité des opérations et à la traçabilité des interventions dans les documents officiels. Ils/elles contribuent ainsi à la sécurité, à la fiabilité et à la performance des aéronefs, tout en participant au retour d'expérience et à l'amélioration continue des pratiques.
1. Effectuer la remise en état de l'avion :
Exécuter les tâches de maintenance
Remplacer par dépose des pièces et / ou équipements défectueux
Effectuer des inspections et des relevés de paramètres
Effectuer des diagnostics et dépannages de systèmes avion
Réaliser des modifications sur les systèmes mécaniques
2. Procéder à un contrôle simple des opérations effectuées :
Effectuer des contrôles de conformité des pièces ou éléments déposés
Contrôler l'état physique et le fonctionnement opérationnel des équipements et systèmes : mécaniques, électromécaniques, avioniques
Effectuer les essais fonctionnels - Procéder à un contrôle des tâches effectuées
3. Réaliser les formalités nécessaires à la traçabilité des interventions :
Renseigner et émarger les documents de travail appropriés (étiquettes, fiches de relevés, travaux découverts en visite) avant de quitter son poste
Signer des fiches techniques d'exécution
Vérifier le dossier de visite et le livret de bord pour prononciation APRS si habilitation
Assurer un retour d'expérience.
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