Mécanicien matériel roulant ferroviaire f/h

Mécanicien matériel roulant ferroviaire F/H

Maintenance

Keolis est un des leaders mondiaux de la mobilité partagée et le partenaire privilégié des Autorités Organisatrices de Mobilité. Ensemble, nous co-construisons des solutions de transport en commun sûres, performantes et durables qui renforcent l'attractivité des territoires.

En 2024, le Groupe a connu une croissance significative avec un chiffre d'affaires de 7 milliards d'euros. Présent dans 13 pays, nos 68 100 collaborateurs œuvrent chaque jour à la proposition d'une alternative crédible à la voiture individuelle et ainsi à l'accélération de la transition écologique.

Notre ambition est d'imaginer et de déployer des mobilités sûres et durables, au service de chaque territoire, pour une meilleure qualité de vie de tous et de chacun.

À propos de nous :

Keolis se mobilise pour préparer la mise en service fin 2027 des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express.

Rejoindre l’équipe Keolis Compagnie du Métro du Grand Paris (KCMGP), c’est contribuer au projet unique de lancement de nouvelles lignes de métro automatique en Île-de-France depuis la préparation jusqu’à la mise en service commerciale des lignes.

Le contexte :

Rejoignez la grande aventure du métro automatique en Île-de-France avec Keolis !

Keolis Compagnie du Métro du Grand Paris (KCMGP) se mobilise pour préparer la mise en service des lignes M16 et M17 du Grand Paris Express prévue fin 2027.

Rejoindre l’équipe KCMGP, c’est contribuer au projet unique de lancement de deux nouvelles lignes de métro automatique en Île-de-France depuis la phase de préparation à la mise en service jusqu’à la phase de service commercial.

Le challenge à relever

Au sein de notre atelier de maintenance, vous êtes un acteur clé de la sécurité et de la performance de notre réseau de métro. Votre mission principale consiste à piloter le tour en fosse afin d'assurer le reprofilage de haute précision des roues des rames, garantissant ainsi un confort de roulement optimal. Au-delà de cette expertise technique, vous prenez en charge la maintenance préventive et curative des grands organes mécaniques (bogies, systèmes de freinage, suspensions, attelages). Rigoureux(se) et autonome, vous diagnostiquez les anomalies, remplacez les composants lourds et veillez au respect strict des normes de sécurité ferroviaire pour assurer la disponibilité maximale du matériel roulant.

Votre mission :

En tant que Mecanicien, vous serez en charge de :

1. Le pilotage et l'exploitation du tour en fosse :

Assurer le positionnement et le calage des rames de métro sur l'installation.

Mesurer et analyser l'usure des profils de roues.

Programmer et piloter le tour en fosse pour réaliser l'usinage et le reprofilage de haute précision des essieux.

2. La maintenance lourde des organes mécaniques :

Réaliser les révisions préventives et les réparations curatives sur les grands composants (bogies, systèmes de freinage, suspensions, attelages, moteurs de traction).

Procéder aux contrôles géométriques, aux remplacements de pièces d'usure et aux échanges standards d'organes lourds.

Effectuer les essais dynamiques et les réglages nécessaires avant la remise en circulation des rames.

3. La traçabilité et la sécurité :

Diagnostiquer les pannes et identifier les anomalies mécaniques (fissures, jeux anormaux, fuites).

Garantir la traçabilité de vos interventions en renseignant les rapports de maintenance dans la GMAO (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur).

Appliquer rigoureusement les consignes de sécurité ferroviaire et les procédures de consignation de l'atelier.

Profil recherché :

Votre formation & votre parcours :

4. Diplôme : Bac Pro ou BTS en Maintenance Industrielle, Génie Mécanique, Productique/Usinage, ou Maintenance des Véhicules Automobiles / Engins Lourds.

5. Expérience : Une première expérience (3 à 5 ans) en maintenance mécanique lourde (secteur ferroviaire, industriel, poids lourds ou aéronautique).

6. Un grand plus : Une expérience préalable en usinage (Tourneur) ou sur des machines à commande numérique (CN) pour la maîtrise rapide du tour en fosse.La montée en compétence dans ce domaine pourra être accompagnée par Keolis si nécessaire, via des formations specifiques.

Vos compétences techniques :

7. Solides connaissances en mécanique générale, hydraulique, pneumatique et lecture de plans techniques.

8. Maîtrise de l'utilisation des outils de métrologie (pied à coulisse, micromètre) pour le contrôle des profils de roues.

9. Aisance avec les outils informatiques et les logiciels de GMAO.

Vos qualités personnelles :

10. Rigueur et précision : Le reprofilage des roues ne tolère pas l'approximation (tolérances millimétriques).

11. Culture de la sécurité : Vous avez pleinement conscience des enjeux de sécurité liés au transport de voyageurs et appliquez les consignes au pied de la lettre.

12. Esprit d'équipe et autonomie : Capable de travailler seul(e) sur vos machines tout en vous coordonnant avec le reste de l'atelier.

Conditions

13. Horaires : Journée / 2x8
14. Rémunération : Selon profil et expérience + primes éventuelles
15. Avantages : [Tickets restaurant, mutuelle]

Informations complémentaires :

L’égalité des chances étant une de nos priorités, nos postes sont ouverts à tous les talents, de tout âge, aux personnes en situation de handicap. Depuis 2018, les filiales de Keolis en Île-de-France sont certifiées Label GEEIS (Label Egalité H/F international).

Toute personne candidatant sur ce poste pourra faire l’objet d’une enquête administrative, conformément au décret n° 2017-757 du 3 mai 2017 relatif aux enquêtes administratives prévues par l’article L. 114-2 du code de la sécurité intérieure concernant les affectations et les recrutements dans certaines entreprises de transport.