Mécanicien auto - tracteur h/f

Vivez l'expérience Arobase Emploi en tant qu'intérimaire !
Toujours à votre écoute, nos équipes veillent au bon déroulement de vos missions et vous accompagnent à chaque étape.

Nos agences proposent des missions d'intérim, des contrats saisonniers, des contrats d'apprentissage, des CDD, des CDI et des CDI d'employabilité.

Rejoindre Arobase Emploi, c'est bénéficier :
- D'une mutuelle dès la 1ère heure travaillée
- D'un accompagnement personnalisé en agence
- D'un compte épargne temps (CET) pour optimiser vos revenus
- De formations selon votre profil pour évoluer et renforcer vos compétences
- Des aides du FASTT (logement, mobilité, garde d'enfants)

Travailler avec les agences d'emploi Arobase Emploi (Arobase Emploi ARH/Flexim/Lana), c'est choisir des équipes proches de vous, attentives au bon déroulé de vos missions et à l'écoute de votre parcours. OFFRE D'EMPLOI : MÉCANICIEN POLYVALENT - LE MAGICIEN DES MOTEURS (DE LA TWINGO AU TRACTEUR !) ?
Tu es :
Un·e pro de la clé à molette qui maîtrise aussi bien les moteurs de voitures que ceux des tracteurs (et qui ne recule pas devant une panne mystérieuse).
Un·e as du diagnostic : pour toi, un bruit bizarre, c'est un défi, et une fuite d'huile, une énigme à résoudre.
Un·e bosseur·se polyvalent·e : tu passes d'une vidange sur une Clio à la réparation d'un système hydraulique de tracteur sans cligner des yeux.
Un·e fan des défis techniques : tu aimes quand ça rouille, quand ça grince, et quand ça finit par marcher comme une horloge.
Ta mission, si tu l'acceptes :
Entretenir et réparer les véhicules légers (voitures, utilitaires) ET les tracteurs (parce que oui, ici, on fait les deux !).
Gérer la maintenance préventive et curative : vidanges, freinages, diagnostics électroniques, et même les pannes les plus coriaces.
Intervenir sur des systèmes variés : moteurs, transmissions, hydraulique, électricité (et expliquer aux clients pourquoi leur tracteur ne démarre pas avec du gasoil dans le réservoir essence).
Tenir à jour les fiches d'entretien (parce qu'un bon mécanicien, c'est aussi un mécanicien organisé).

Profil recherché :
CAP/BEP ou Bac Pro en mécanique automobile/agricole (ou une expérience solide qui prouve que tu sais y faire).
Polyvalent·e et autonome : tu sais t'adapter aux véhicules légers comme aux engins agricoles.
Un bon relationnel (savoir expliquer à un agriculteur que son tracteur a besoin d'amour, c'est un art).
Permis B obligatoire (et si tu as le permis tracteur, c'est un gros plus !).