Missions Au sein de la Marine nationale, le Graduate Program propose à des jeunes diplômés une formation concentrée, dynamique et ouverte à l?international par le biais d?un stage d?application de cinq mois (mission Jeanne d?Arc) sur un porte-hélicoptère amphibie. En tant que cadre au sein de la Marine, le candidat sélectionné accèdera à de multiples emplois avec l?exercice immédiat de responsabilités et une perspective de carrière très valorisante. L?officier de la spécialité « énergie-propulsion » (ENPRO) encadre des équipes responsables de la conduite et de la maintenance des installations de propulsion, et de la production d?énergie d?un navire ou d?un sous-marin. Il peut également encadrer des équipes techniques à terre dans le domaine du soutien des navires et des installations terrestres de la Marine. Chef d?équipe, il est également responsable de la sécurité et de la prévention des incendies et coordonne les travaux lors des périodes d?entretien ou de maintien en condition opérationnelle du navire. Ingénieur machine, il est le conseiller du commandant en matière de sécurité et peut également servir dans les unités à terre de la Marine. Au c?ur des missions maritimes, il occupe des fonctions de chef de quart en poste de commandement machines à bord des différents navires. Cadre polyvalent par excellence, cet officier occupe des fonctions de chef de service et à terme, de direction. Orientations possibles : Filière « énergie, propulsion » : spécialisée dans le maintien en condition opérationnelle des bâtiments de surface ; Filière « énergie aéronautique » : spécialisée dans le maintien en condition opérationnelle des aéronefs embarqués ; Filière « énergie nucléaire » : ces postes conduisent après une formation spécialisée vers les sous-marins ou le porte-avions Charles de Gaulle. Lieu du poste Toulon, Brest, Cherbourg, Lorient, Outre-mer. Pour la filière « énergie aéronautique » : Landivisiau, Lanvéoc, Lann-Bihoué, Hyères, Toulon, Bordeaux, Istres. Rémunération De 1600 ? à plus de 3000 ? net suivant le grade et l?ancienneté. Possibilité de primes durant les affectations (primes d'embarquement). Formation Un semestre de formation au management et à la navigation à l?Ecole navale à Lanvéoc-Poulmic (29), suivi d?un semestre embarqué au sein du groupe école d?application des officiers de Marine (mission Jeanne d?Arc) à bord d?un porte-hélicoptères amphibie. Témoignage Témoignage de l?EV M. ? Chef de service électricité et sécurité à bord de la frégate multi-mission « Aquitaine » « Sous les ordres du commandant adjoint navire, point d?appui du commandant pour tout ce qui a trait aux installations de la plate-forme et à la propulsion, je suis chargée de maintenir les installations électriques en bonne condition et de vérifier qu?elles ne génèrent aucun danger pour le personnel qui les utilisent au quotidien. Le rôle de mon service est de concourir à la sécurité de l?unité, de l?équipage et d?être réactif en cas de problème. Cela demande une connaissance exhaustive de toutes les installations électriques, de l?alimentation générale du bâtiment (électrodomestique comme technique) aux machines en passant par les installations haute tension. C?est pourquoi régulièrement nous analysons, préparons et reproduisons des scénarios de perte d?alimentation électrique partielle ou bien totale ». Témoignage vidéo de l?EV S. ? Chef de service électricité à bord de la FASM « Jean De Vienne » https://www.youtube.com/watch?v=da6Iop-2bkY&list=PLvjfrKyj 2owxpfzCstpNFlFdg1Bco_SL&index=7 Durée du contrat 8 ans Statut Poste sous statut militaire Conditions pour postuler Etre titulaire d?un diplôme niveau Bac3 minimum (bac5 souhaitable)Profil prioritairement recherché : Titulaire d?un diplôme ou titre Bac3 minimum en mécanique, énergie, électronique, maths-physique, sciences des matériaux, automatisme, nucléaire, diplôme d?ingénieur généraliste, ou être en classe préparatoire scientifique et avoir été déclaré admissible à un concours d?entrée à une école habilitée à délivrer un titre d?ingénieur. Les candidats doivent justifier d?un attrait pour la vie embarquée, de bonnes aptitudes à l?encadrement et d?un bon niveau d?anglais. La Marine recherche une personnalité, un meneur d?hommes capable de diriger une équipe, de gérer ses priorités, de faire preuve d?une grande concentration et de bon sens. Prérequis : Être de nationalité française Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (ex JAPD) Savoir nager Être physiquement et médicalement apte Etre âgé de plus de 21 ans et moins de 27 ans le 1er janvier de l?année de recrutement Le parcours de recrutement Candidature sur etremarin.fr Entretien de motivation Tests d'aptitudes Entretien avec l'unité Affectation en unité
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