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Ingénieur conception expérimenté - support technique des avions en service (h/f) - airbus opera[...]

Toulouse
AEROCONTACT
Ingénieur conception
De 40 000 € à 60 000 € par an
Publiée le 3 juin
Description de l'offre

Description de l'emploi:

Êtes-vous motivé à fournir des solutions techniques pour le support en service des avions après un impact à l'oiseau ou endommagé par un hangar détruit par un tremblement de terre?

Ce sont des exemples !

Savez-vous comment les compagnies aériennes exploitent nos avions et ce qui est important pour elles?

Souhaitez-vous savoir quels types de dommages structurels peuvent survenir aux avions en service et comment les résoudre?

Pour l'expérimenter dans une équipe dynamique et orientée client, rejoignez-nous au sein du Customer Care Center !

A PROPOS DE NOUS

Nous sommes une équipe travaillant sur tous les aspects de support technique sur les avions en service. Nous traitons un large éventail de sujets autour des demandes clients en fournissant des solutions standard mais aussi personnalisées à nos clients pour permettre un retour rapide en service.

Nous sommes une équipe internationale, dynamique et expérimentée travaillant conjointement avec nos autres centres d'ingénierie situés en Asie et aux États-Unis offrant un service rapide et fiable.

Avec nous, vous apprendrez le processus de réparation de bout en bout, en vous concentrant sur la conception, le dimensionnement, la documentation, ainsi que la possibilité de travailler sur des projets intéressants orientés sur les opérations client et en service.

VOTRE PLAN DE VOL

Pour les réparations mineures :

1. Analyser les rapports de dommages et fournir des instructions de réparation permettant une remise en service rapide de l'avion (des passagers peuvent attendre à bord).
2. Approuver les solutions techniques de réparation en accord avec les méthodes et principes AIRBUS.
3. Supporter et approuver les solutions techniques proposées par notre équipe étendue (sous-traitants ou autres centres Airbus Engineering).
4. Coordonner avec toutes les interfaces au quotidien (représentants clients internes ou externes, autres composants physiques de l'avion, autres fonctions selon les besoins).
5. Analyser les cas récurrents et développer des solutions génériques pour donner plus d'autonomie à nos clients internes/externes.

Pour les réparations majeures :

1. Analyser les rapports de dommages et fournir des instructions de réparation aux avions en maintenance.
2. Approuver les solutions techniques de réparation en accord avec les méthodes et principes AIRBUS.
3. Fournir du support et de l'expertise bureau d'étude aux compagnies pour des évaluations de dommages sur site et implémentations de solutions de réparation.
4. Coordonner avec toutes les interfaces au quotidien (représentants clients internes ou externes, autres composants physiques de l'avion, autres fonctions selon les besoins).
5. Développer des solutions de conception par anticipation et les optimiser en fonction de la fabrication, de la fin de la production et de la consommation des pièces de rechange.

Pour le manuel de réparation structure (Activités SRM) :

1. Supporter et approuver les principes de conception de réparation du SRM (nouveaux ou mis à jour).
2. Coordonner les activités entre l'équipe SRM et les départements concernés (internes ou externes à Airbus).
3. Effectuer la validation finale des tâches de réparation et de dommages admissibles avant la publication à nos clients.
4. Proposer et mettre en œuvre des idées pour s'assurer que le SRM est disponible à 100% à l'entrée en service et avec les normes de qualité les plus élevées.
5. Améliorer continuellement le produit SRM pour la satisfaction de nos clients.

Pour toutes les activités ci-dessus :

1. Contribuer à l'efficacité de l'équipe en proposant des initiatives d'amélioration durables : digitalisation, automatisation, innovation, réparation plutôt que remplacement.
2. Influencer la conception de nouveaux avions en partageant votre connaissance des opérations en service.

ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL

Temps de travail

- Réparations mineures : Support en dehors des heures standards requis (24/7 travail en équipe et/ou astreinte).

- Réparation majeures : Support sur site (déplacements), astreintes en dehors des heures standards requis.

- SRM : N/A

Programmes & Composants

- Multiprogrammes, fuselage ou ensemble propulsif/Nacelles.

- A220 Avion complet.

Certains rôles peuvent impliquer des voyages d'affaires, vous devez être capable et disposé à voyager en conséquence.

#J-18808-Ljbffr

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