Un chef de projets réseau de transports en commun H/F, Pointe-à-Pitre
Pays Voironnais
Pointe-à-Pitre, France
Description des activités liées aux postes
Le Pays Voironnais assure la compétence d’organisation de la mobilité via son Service Mobilités (15 agents), structuré autour de 4 unités :
1. Unité « relations usagers » (4 agents) : accueil du public au sein de l’Agence Mobilité, conseils en mobilité tous modes de déplacement, vente de titres de transport, service après-vente ...
2. Unité « transports en commun » (4 agents) : suivi de l’exploitation du réseau de transport au quotidien avec les entreprises prestataires, définition de l’offre, renouvellement des marchés, suivi de l’exploitation du réseau en lien avec les transporteurs, qualité de service aux usagers, suivi du système billettique et de ses évolutions, transition énergétique de la flotte, organisation des travaux sur le réseau (y compris dépôt), suivi des projets structurants des autres AOM (Etoile Ferroviaire Grenobloise, ...)
3. Unité « mobilités actives et partagées » (2 agents dont 1 agent SMMAG) : mise en œuvre des politiques définies au sein du Pays Voironnais et du SMMAG, notamment schéma vélo intercommunal, promotion et développement de l’usage de la voiture partagée, parkings relais et pôles d’échanges...
4. Unité « ressources/support » (4 agents) : missions administratives et financières, ainsi que d’appui technique en transversal au service
Placé(e) sous la responsabilité du Directeur et de la Directrice adjointe du service, évoluant au sein de l’Unité « transport en commun » du service, les missions attendues du chef(fe) de projets réseau de transport en commun sont détaillées ci-dessous :
Piloter le projet de renouvellement des contrats d’exploitation du réseau de transport en commun, notamment sur les aspects suivants :
* Optimisation du réseau : poursuivre le travail engagé sur l’analyse des performances du réseau et des optimisations à mener, proposer la nouvelle offre et la faire valider politiquement.
* Transition Énergétique : synthétiser les éléments des études menées sur la thématique en vue de l’arbitrage politique pour le choix des énergies. Piloter les études pré-opérationnelles nécessaires au dimensionnement des infrastructures de recharge (type de recharge, modèle de borne, raccordements à prévoir) et des équipements roulants requis (autonomie, puissance, taille etc.).
* En lien avec le service Patrimoine Bâti et Espaces Publics, superviser les travaux de conversion du dépôt bus de Paviot, son phasage, et la coordination avec l’exploitant du réseau l’utilisant actuellement. Conduire les mises à jour administratives liées à la conversion du dépôt (ICPE, loi sur l’eau).
* En lien avec le service Énergie et Environnement, estimer la pertinence d’installation de panneaux photovoltaïques sur le dépôt.
* Dans le cas d’une acquisition en propre des véhicules, lancement du marché et définition des documents pour la mise à disposition aux transporteurs. Examiner le montage contractuel le plus adapté en lien avec une AMO dédiée, et étudier la possibilité de qualifier les investissements nécessaires en biens de retour, à intégrer dans le modèle contractuel.
* Accompagner les futurs exploitants dans l’appropriation du nouveau réseau et des nouvelles motorisations.
Réaliser et déployer le plan de communication relatif aux changements sur le réseau auprès des usagers.
Assurer la veille technique et réglementaire et participer aux groupes d’échanges professionnels sur ce sujet.
Piloter l’ensemble du projet
Être force de proposition dans le lien avec le Vice-président en charge des Mobilités, les usagers et élus des différents bassins de vie du territoire. Rédiger les notes et échanges pour obtenir les arbitrages nécessaires. Mettre en place les documents et outils nécessaires au suivi du projet (planning, notes de cadrage etc.). Suivre le budget afférent au projet (via APCP).
En tant que membre de l’Unité Transports en commun :
* Pilotage de projets en lien avec l’activité de l’unité (mise en place d’aide aux usagers impactés par la ZFE, acquisition d’outils liés à la bonne exploitation du réseau etc.).
* Veille technique et juridique sur la thématique transports en commun.
* Participation à la vie de l’unité et du service : appui aux équipes en lien avec l’exploitation sur les périodes de pic de production, participation active aux réunions de services, etc.
* Rédaction de notes à destination des élus, de la Direction Générale, de la Direction du service.
* Participation à l’élaboration du budget de l’unité. Suivi de l’exécution budgétaire.
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