Ingénieur maintenance lourde et projet flotte

Au sein de la Direction Technique et de son département CAMO, l’Ingénieur Maintenance Lourde & Projets est hiérarchiquement rattaché au Responsable CAMO. L’Ingénieur Maintenance Lourde et Projets assure la planification, la gestion et le suivi des chantiers de maintenance lourde et spécifique de la flotte de l’exploitant. Dans ce cadre, il assure la coordination de l’ensemble des acteurs internes (Direction Financière, Direction Technique, Direction des Opérations) et externes (MRO, prestataires). Également, l’ingénieur Maintenance Lourde et Projets pilote les projets transverses de la Direction Technique et les projets d’évolution de la flotte (Phase-In / Phase-out). Dans ce contexte, l’Ingénieur Maintenance Lourde et Projets est en charge des missions ci-dessous. MAINTENANCE LOURDE Suivre les chantiers de Maintenance Lourde Constituer les bordereaux de visite Estimer les dossiers de maintenance lourde (C-Check, EOL-Check, Induction, …) Coordonner le chantier sur le lieu de Maintenance Coordonner les interfaces entre les services Logistique/ Engineering / Lancement/ Maintenance Participer au suivi et au reporting des engagements financiers des contrats Participer à l’évolution des manuels d’entretien par retour d’expérience Participer aux revues de contrat Gérer certains projets particuliers (ex : modification avions, changement de train, remplacement moteur) PROJETS & FLOTTE Management de Projets transverses en interne ou externe direction Assurer le respect de la méthodologie auprès des responsables des sous projets, Assurer la mise en œuvre de reportings horizontaux et verticaux pour faciliter l’arbitrage de points critiques : Outils de gestion de projet, planning Traçabilité des échanges Suivi de Budget Suivi du planning et des échéances Plan de communication Assurer la gestion des dépendances inter-projets, Préparer, Conduire, Participer aux réunions de suivi, Aussi, en cas de besoin, le PMO peut être amené à : Contribuer aux relations fournisseurs ainsi qu’aux relations transverses au sein de la Compagnie, Assurer la représentation de l’entreprise sur des sites extérieurs. MANAGEMENT DES CONTRATS DE LEASE Relecture, commentaire des Lease Agreements Management opérationnel des contrats Lease Agreements Point focal des Lessors Encadrement des inspections annuelles et autres visites Pilotage des Phase-in et Phase-out COMPETENCES REQUISES Formation et prérequis Bac5 ou équivalent, avec ±5 ans d’expérience dans le domaine CAMO Bac2/3 (BTS), avec ±10 ans d’expérience dans le domaine CAMO Compétences métier (savoir-faire) Expérience sur tout ou partie du périmètre requise (5 ans) Expériences de planification / suivi de chantiers d’entretien de maintenance lourde / estimation / analyse des travaux / MRO Expérience en opération aérienne et/ou engineering serait un plus Expériences en Phase-in et Phase-out avion Connaissances de la réglementation Part-CAMO Pilotage de projets / Pilotage budgétaire Maitrise du logiciel AMASIS Anglais courant (oral et écrit) Personnalité (savoir-être) Autonomie Organisation Coopération / travail en équipe Communication écrite / orale Capacité d’adaptation Capacité d’analyse / Prise de décisions Engagement / Implication Pilotage de la relation avec les prestataires Orientation résultats / Gestion des priorités et des délais Force de proposition / créativité Autres éléments à prendre en compte Horaires administratifs Poste basé à Orly (Hangar HN7) Déplacements fréquents (durée moyenne 2 à 6 semaines).