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Officier·e de quart adjoint·e stm

Calais
Fonction publique de l'État
Publiée le 12 mai
Description de l'offre

Vos missions en quelques mots Sous la direction du chef de quart STM, assure la surveillance de la navigation maritime dans la Zone de compétence STM de Calais, assure la régulation du trafic portuaire, valide le placement des navires et assure la saisie des mouvements dans le logiciel Escaleport. Place les navires à quai, présence au sas. Police du plan d?eau et des marchandises dangereuses (AIPPP)rédige les P.V de constat ou de contravention, contrôle des dépôts de marchandises dangereuses sur les terre-pleins et la circulation de ces marchandises. Police de la conservation du domaine public propreté des plans d?eau et terre-pleins, contrôles des check-list des navires citernes ou des vraquiers avant toute manutention. Rondes générales de sécurité rondes générales de la zone de sûreté portuaire. Exploitation des radars, de l?AIS et des communications en cas d?événement grave, prend toutes dispositions nécessaires sous l?autorité hiérarchique. Management exercé dans le poste :Poste situé au sein de la Capitainerie du port de Calais Adjoint du chef de quart STM Positionnement dans la structure :Commandant de Port (responsable hiérarchique) ;Commandant Adjoint responsable du pôle exploitation et son Adjoint au Commandant responsable du pôle sécurité /matière dangereuse Relations internes et externes :Internes :Commandant / Commandant-Adjoint/ Adjoint au Commandant Capitaine d?astreinte / STM Secrétariat Externes :CROSS Gris Nez / Astreinte A.P. / Services techniques AP et SEPD / Consignataires, manutentionnaires Pilotage, Remorquage / PC Coordination SEPD (Exploitation / lamanage ? DPS) / CCOC (SPAF Calais, Douanes)Chefs de quart des Compagnies Trans manche / Services de secours / Centre de sécurité des navires. Profil recherché Savoir utiliser les outils du travail collaboratif de la DDTM62 (mail, Intranet, Internet, réseau partagé, Alfresco) Expérience obligatoire Connaissance de l'ensemble de l'outil portuaire (ouvrages mobiles, écluses, etc.) Connaissance de la communauté portuaire Connaissance de la réglementation en vigueur Connaissance approfondie des caractéristiques des navires affectés au commerce maritime. Aptitude à prendre les premières décisions en cas de situation de crise Maîtrise de la langue anglaise Maîtrise de l'outil informatique Savoir diagnostiquer une situation critique Capacité développée de l'anticipation Sens de l'organisation Connaissance de la communauté portuaire Modes d'acquisition : Formations (Anglais maritime, Marchandises dangereuses, Grande Voirie, Management) Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire : Marine marchande, Marine nationale, Pêche Éléments de candidature Personnes à contacter hubert.kervella@pas-de-calais.gouv.fr

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