Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'Euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi. Descriptif de mission :
- Trier par P/N, contrôler, exprimer les besoins en pièces pour recompléter les kits de visserie des moteurs LEAP (pièces sous standard Y)
Descriptif des activités Principales :
- Participer à la réunion RQP lors de la prise de poste.
- Participe aux réunions quotidienne QRQC.
- Être force de propositions
Trier la visserie :
- Récupérer les plateaux de boulonnerie
- Trier les pièces par P/N en identifiant le contenant
- Alerter en cas d'anomalie (pièces autres que visserie, mauvais lavage)
Contrôler la visserie :
- Faire le contrôle visuel de la visserie en s'appuyant sur le document méthodes
- Ranger les pièces bonnes en alphanumériques dans le contenant dédié (chariot) en identifiant le moteur, les P/N et les quantités
- Statuer le contrôle dans Aeroweb et éditer l'étiquette libératoire
- Valider l'entrée au complet des pièces dans SAP
- Ecarter les pièces non utilisables, en dresser la liste (P/N et quantités)
- Saisir cette liste sur l'OS6 du moteur afin d'exprimer le besoin dans SAP
- Jeter les pièces écartées dans le fut rouge prévu à cet effet
- Accrocher la liste à recompléter sur le contenant du moteur
- Récupérer les pièces sorties magasin afin de recompléter le moteur
- Rayer au fur et à mesure la liste des pièces manquantes
Préparer le kit visserie pour le montage :
- Préparer le chariot selon le planning pour la mise en ligne du moteur concerné
- Identifier les manquants lors de la mise en ligne par rapport à la liste des manquants
- Faire une demande urgente pour compléter le chariot le cas échéant
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