Ile de France Mobilités finance historiquement les projets d'investissements du matériel roulant des opérateurs historiques et de la Société des Grands Projets. Par ailleurs, le rôle et les responsabilités sur ce périmètre évoluent grandement car la structure devient progressivement propriétaire de ces matériels ferroviaires au gré de la mise en concurrence des services. Le-la titulaire assure le suivi d'une partie du parc de matériels roulants exploités par la RATP, la SNCF ou les futurs opérateurs de transport des lignes du Grand Paris Express et/ou issus de la mise en concurrence ferroviaire, ainsi que le suivi de projets d'acquisition/rénovation des matériels dans le respect des schémas directeurs des matériels roulants ferroviaires et métro validés par le conseil d'Ile-de-France Mobilités. A ce titre, il-elle apporte sa contribution à la stratégie patrimoniale et à la bonne gestion de ces actifs ferroviaires stratégiques en apportant par son expertise les analyses nécessaires aux prises de décisions. Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France. Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l'Île-de-France Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien. Intégrer Ile-de-France Mobilités c'est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public Ça vous parle ? Nous recherchons notre futur « Chargé(e) de projet Matériels Roulants Ferroviaires » Expérience : · Diplômé de l'enseignement supérieur de type Ingénieur ou Master en transport. · Expérience minimum de 4 à 5 ans dans une collectivité territoriale, un service de l'Etat, une autorité organisatrice, un bureau d'études transport ou une société d'ingénierie spécialisée dans les projets de transport. Première expérience réussie en suivi et/ou management de projet et/ou gestion d'actifs, idéalement dans le domaine ferroviaire ou industriel. · Niveau d'expertise en matière d'ingénierie ferroviaires (matériels roulants et/ou infrastructures et/ou maintenance et/ou exploitation). Conditions : poste ouvert aux fonctionnaires des 3 fonctions publiques et aux contractuels (CDD 3 ans)
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