Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe.
Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.
Description du poste
Missions générales :
o Réaliser la maintenance des installations d'alimentation haute tension, des installations techniques de l'infrastructure (réchauffeur d'aiguilles, .
o Réaliser la maintenance de certaines installations autres dans les ateliers, les gares, etc.
o Réaliser ou participer au briefing avant chaque opération de production.
o Réaliser en équipe la Maintenance Préventive Systématique (MPS), la Maintenance Préventive Conditionnelle (MPC), la Maintenance Améliorative (MA) et la Maintenance Corrective (MC).
o Équipements de puissance (cellules HT, feeders, transformateurs, Groupes Électrogènes, .
o Équipements basse tension (relais de protection électriques, automatismes locaux, services auxiliaires, chargeurs batteries, .
o Effectuer des travaux neufs d'installations ou des modifications de ces installations.
o Peut réaliser des dépannages en fonction de son niveau de compétences.
o Peut prendre en charge l'organisation de chantier de son niveau de compétences, et dans ce cadre, prendre ou fait prendre des mesures réglementaires pour assurer la sécurité des personnes vis-à-vis des risques électriques.
o Si l'agent est formé, il peut surveiller des travaux réalisés par des entreprises extérieures.
o Si l'agent est formé, il peut réaliser la vérification des EPI et de l'outillage.
Conditions :
o Poste soumis à tableau de service.
o Poste pouvant être soumis à l'astreinte opérationnelle.
o Travail sur le périmètre Aquitain Poitou-Charentes.
o Déplacements fréquents, travail en horaires décalés possibles semaine et week-end.
o Permis B obligatoire.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs /ambassadrices métiers » SNCF RESEAU :
Ils / elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !
Profil recherché
Titulaire d'un diplôme en électricité de BAC à BAC+2 ou avoir une expérience conséquente en électricité du bâtiment.
Rétribution et avantages
Une rémunération annuelle de base comprise entre 24 500 EUR et 28 000 EUR négociable en fonction de votre expérience.
A cette rémunération de base s'ajoutent :
Des éléments variables de salaires tels que :
1. Des majorations des heures de nuit, de Week-end, de jours fériés, ...
2. Une prime annuelle de vacances
3. Une prime annuelle d'exploitation
Des avantages salariaux tels que :
4. Des primes individuelles et d'intéressement
5. Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement
6. Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
7. Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages.
Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 24 500EUR et 28 000EUR
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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