Au sein de la Direction Technique et de son département CAMO, l’Ingénieur Maintenance Lourde & Projets est hiérarchiquement rattaché au Responsable CAMO.
L’Ingénieur Maintenance Lourde et Projets assure la planification, la gestion et le suivi des chantiers de maintenance lourde et spécifique de la flotte de l’exploitant. Dans ce cadre, il assure la coordination de l’ensemble des acteurs internes (Direction Financière, Direction Technique, Direction des Opérations) et externes (MRO, prestataires).
Également, l’ingénieur Maintenance Lourde et Projets pilote les projets transverses de la Direction Technique et les projets d’évolution de la flotte (Phase-In / Phase-out).
Dans ce contexte, l’Ingénieur Maintenance Lourde et Projets est en charge des missions ci-dessous.
MAINTENANCE LOURDE
* Suivre les chantiers de Maintenance Lourde
* Constituer les bordereaux de visite
* Estimer les dossiers de maintenance lourde (C-Check, EOL-Check, Induction, ...)
* Coordonner le chantier sur le lieu de Maintenance
* Coordonner les interfaces entre les services Logistique/ Engineering / Lancement/ Maintenance
* Participer au suivi et au reporting des engagements financiers des contrats
* Participer à l’évolution des manuels d’entretien par retour d’expérience
* Participer aux revues de contrat
* Gérer certains projets particuliers (ex : modification avions, changement de train, remplacement moteur)
PROJETS & FLOTTE
* Management de Projets transverses en interne ou externe direction
* Assurer le respect de la méthodologie auprès des responsables des sous projets,
* Assurer la mise en œuvre de reportings horizontaux et verticaux pour faciliter l’arbitrage de points critiques :
* Outils de gestion de projet, planning
* Traçabilité des échanges
* Suivi de Budget
* Suivi du planning et des échéances
* Plan de communication
* Assurer la gestion des dépendances inter-projets,
* Préparer, Conduire, Participer aux réunions de suivi,
* Aussi, en cas de besoin, le PMO peut être amené à :
* Contribuer aux relations fournisseurs ainsi qu’aux relations transverses au sein de la Compagnie,
* Assurer la représentation de l’entreprise sur des sites extérieurs.
MANAGEMENT DES CONTRATS DE LEASE
* Relecture, commentaire des Lease Agreements
* Management opérationnel des contrats Lease Agreements
* Point focal des Lessors
* Encadrement des inspections annuelles et autres visites
* Pilotage des Phase-in et Phase-out
COMPETENCES REQUISES
Formation et prérequis
* Bac+5 ou équivalent, avec ±5 ans d’expérience dans le domaine CAMO
* Bac+2/+3 (BTS), avec ±10 ans d’expérience dans le domaine CAMO
Compétences métier (savoir-faire)
* Expérience sur tout ou partie du périmètre requise (5 ans)
* Expériences de planification / suivi de chantiers d’entretien de maintenance lourde / estimation / analyse des travaux / MRO
* Expérience en opération aérienne et/ou engineering serait un plus
* Expériences en Phase-in et Phase-out avion
* Connaissances de la réglementation Part-CAMO
* Pilotage de projets / Pilotage budgétaire
* Maitrise du logiciel AMASIS
* Anglais courant (oral et écrit)
Personnalité (savoir-être)
* Autonomie
* Organisation
* Coopération / travail en équipe
* Communication écrite / orale
* Capacité d’adaptation
* Capacité d’analyse / Prise de décisions
* Engagement / Implication
* Pilotage de la relation avec les prestataires
* Orientation résultats / Gestion des priorités et des délais
* Force de proposition / créativité
Autres éléments à prendre en compte
* Horaires administratifs
* Poste basé à Orly (Hangar HN7)
* Déplacements fréquents (durée moyenne 2 à 6 semaines).
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