Chargé(e) du transfert de propriété des ateliers de maintenance f/h

Chargé(e) du transfert de propriété des ateliers de maintenance du matériel roulant

Contexte du poste

Ce poste s’inscrit dans le cadre de l’ouverture à la concurrence des services ferroviaires régionaux. La mission de transfert de propriété des ateliers de maintenance constitue un enjeu clé pour garantir la continuité du service, en dotant la Région des capacités nécessaires à la maintenance et à l’entretien du matériel roulant.



Environnement du poste

Le poste implique des interactions fréquentes avec les entreprises ferroviaires (SNCF Réseau, SNCF Voyageurs, SNCF Combustible, SNCF Immobilier), ainsi qu’avec les services internes de la Région Grand Est et de la SPL Grand Est Mobilités. Des déplacements ponctuels sont à prévoir dans le Grand Est (ateliers de maintenance, Hôtel de Région, SNCF Voyageurs...).



Description du poste

Au sein de la Direction du Pôle Mise en Concurrence de la SPL, le chargé du transfert de propriété des ateliers de maintenance du matériel roulant assure les missions suivantes :

* Participe à la collecte et au traitement des données relatives à la situation et à l’exploitation des ateliers de maintenance du matériel roulant ;
* Contribue à la définition du périmètre à transférer ;
* Participe à la négociation des conditions techniques et financières du transfert de propriété ;
* Participe à l’organisation et à l’animation des groupes de travail thématiques ;
* Contribue à la mise en place des processus et des modèles de documents nécessaires au transfert de propriété des ateliers de maintenance ;
* Participe à l’organisation et à l’animation des réunions de pilotage entre la SPL Grand Est Mobilités et les différentes parties prenantes au transfert de propriété ;








Compétences attendues

Compétences techniques :

* Connaissance des outils et méthodes du management de projet
* Maîtrise des outils bureautiques (Excel, Word, PowerPoint)



Savoir-faire :

* Capacité d’analyse et de synthèse
* Excellentes compétences en communication écrite et orale
* Aptitude à structurer et piloter des processus complexes
* Capacité à animer des réunions et à coordonner des parties prenantes



Savoir-être :

* Autonomie
* Force de proposition
* Rigueur
* Diplomatie
* Sens aigu de la confidentialité
* Capacité d’adaptation
* Esprit d’équipe



Relations hiérarchiques

Le salarié exercera son activité sous la responsabilité hiérarchique du Directeur des Projets d’Ouverture à la Concurrence. Dès son arrivée, un accueil structuré et un accompagnement personnalisé seront mis en place pour lui permettre de comprendre l’organisation, les méthodes de travail et les outils utilisés.

Un suivi régulier de ses missions sera assuré, notamment à travers des points hebdomadaires, afin de garantir le bon déroulement des travaux et une compréhension partagée des sujets traités. Des formations et sessions de sensibilisation sur des thématiques ferroviaires pourront également être proposées pour renforcer sa connaissance de l’écosystème, essentielle à la réussite de ses missions.

Conditions d’exercice



Poste basé à Strasbourg, avec possibilité de télétravail partiel selon les règles en vigueur.

Le contrat est à durée déterminé, à temps plein.




Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s’est engagée dans un plan d’actions complet afin d’être la région pilote pour la relance du train régional en France.

En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d’un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques sur lesquelles interviennent aujourd’hui d’autres entités :

* Préparation, au nom de la Région, des appels d’offre nécessaires à la mise en concurrence de l’ensemble du réseau TER et pilotage opérationnel des marchés correspondants, que ce soit pour l’exploitation ferroviaire, mais également la régénération et la maintenance de l’infrastructure des lignes de desserte fine du territoire ;
* Mise en œuvre et pilotage opérationnel du contrat de gré à gré avec SNCF Voyageurs d’une durée de 10 ans, en lien avec les appels d’offre d’ouverture à la concurrence ferroviaire ;
* Gestion des biens du service, matériel (achat de matériel roulant notamment), installations et infrastructures ;
* Assistance technique auprès de la Région dans le suivi des grandes opérations partenariales d’investissement qu’elle cofinance (CPER) ;
* Études de marketing et d’exploitation, permettant de définir les offres de service, les moyens de production nécessaires et le modèle économique ;
* Conception et pilotage (ou mise en œuvre) de la politique commerciale déclinée dans l’action commerciale, la tarification, la distribution, l’information et communication produit, les relations clients ;
* Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle ;
* Politique de lutte contre la fraude ;
* Mesure de la qualité et de la satisfaction, mise en œuvre de la politique qualité régionale.



La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d’un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d’assurer sur le long terme la croissance forte de l’offre de service et de la fréquentation.

Nous recrutons, au sein de notre pôle « Commercial, Marketing et Contrats », un(e) « concepteur(trice)/étude roulement matériel et suivi matériel » en CDI (H/F).