Stage - sae-di-ix modélisation statique 3d d'un évènement feu sur carter de soufflante leap h/f

Rejoignez Safran, acteur majeur de l'industrie aéronautique et pionnier dans le développement et l'industrialisation de matériaux composites avancés. Ce stage sera encadré par l'équipe du Bureau d'Études de la Direction Industrielle, au sein du Centre d'Excellence Industrielle IX (CEI IX), spécialisé dans les pièces composites tissées 3D. Safran produit le moteur LEAP à 50/50 avec GE qui propulse les avions de type monocouloir. Le carter de soufflante joue un rôle essentiel dans la tenue structurale du moteur en statique comme en dynamique, de plus il permet d'accrocher de nombreux équipements (calculateurs, etc) et les panneaux de veine qui assurent le flux aérodynamique et la réduction de la signature acoustique. Sa fonction principale est la rétention des aubes de soufflante en cas de perte d'aube, aussi appelé événement FBO (Fan Blade Out). Le carter de soufflante LEAP est une pièce de grandes dimensions (environ 2 m de diamètre pour 0.75 m de long) à la géométrie circulaire. Il est composé de multiples perçages, avec des géométries localement complexes. Il est fabriqué en matériaux composites : fibres de carbone et résine époxy, tissé en 3D. Dans les scénarios de certification du moteur LEAP, le carter de soufflante peut être soumis à un évènement feu. Au sein du bureau d'études en support de la production, l'amélioration des modèles de références est un enjeu majeur. Le sujet du stage est l'amélioration de la représentativité d'un modèle 3D statique pour la simulation du carter de soufflante soumis à un évènement feu. Le but est de mettre à l'état de l'art les modèles supportant les différentes configurations LEAP en se basant sur des modèles existants et des études précédentes. Le but étant, par la suite, de prendre en compte les anomalies rencontrées en production. Le stage a pour orientation principale la modélisation numérique et pour orientation secondaire le développement du sens de l'ingénieur dans le cas de sollicitations complexes comme celles identifiées sur le moteur. Déroulement du stage - Formation sur le carter de soufflante en composite et les méthodes numériques - Prise en main des modèles actuels, et prise en compte des études précédentes - Récupération des données nécessaires à la modélisation - Réalisation de modèles à jour avec solveur Ansys o Comparaison des nouveaux modèles avec le modèle actuel o Réconciliation de la production - Réunions de validation avec les audits techniques - Ecriture du rapport de stage en continu