Orano : donnons toute sa valeur au nucléaire !
Notre expertise unique sur le cycle du combustible nucléaire nous permet de proposer à nos clients des produits et des services à forte valeur ajoutée, depuis les mines, la chimie de l'uranium, l'enrichissement, le recyclage, l'ingénierie, le démantèlement, la logistique, jusqu'au nucléaire médical.
Les 16000 collaborateurs du groupe mettent leur expertise, leur maîtrise des technologies de pointe, leur recherche d'innovation et leur exigence absolue en matière de Sûreté au service de leurs clients en France et dans le monde.
Du technicien de conduite d'installation à l'ingénieur d'études et au chef de projet international, Orano recrute annuellement plus de 800 nouveaux collaborateurs. LEMARECHAL CELESTIN est une société spécialisée dans le transport routier de matières radioactives et sensibles, telles que les déchets, les combustibles et les sources radioactives.
Ses prestations principales sont les suivantes : Convois exceptionnels, Transports internes sur les Installations Nucléaires de Base, Exploitation des terminaux de transbordement, Transport d'outillages chauds et froids, Transport du recyclage et Transport de matières sensibles.
Forte de son expérience de plus de 60 ans, LMC emploie actuellement 182 salariés.
Le conducteur Belge à pour missions de :
· Réaliser la mission de transport, conformément à l'ordre de mission et aux instructions et consignes qui lui sont données ;
· Préparer l'ensemble routier qu'il va utiliser lors du transport et renseigner le plan de contrôle qualité correspondant à la partie « préparation avant départ » ;
· Informer sa hiérarchie de tout empêchement ou retard du transport : contrôle des autorités, accident, incident, retard, impossibilité d'emprunter les itinéraires prévu, intempérie, vol, agression ;
· Se faire remettre, signer, faire signer et remettre tous les documents justificatifs du transport, par l'expéditeur et le destinataire,
· Respecter le planning des enlèvements et les délais de livraison,
· Procéder au chargement / déchargement et à l'arrimage, pour les envois de moins de 3 tonnes,
· Vérifier le bon état apparent de la marchandise et la correspondance (nombre, nature, type, masse, encombrement) avec la commande ou tout autre support contractuel.
· Effectuer, si nécessaire, l'arrimage et le désarrimage du colis suivant le plan d'arrimage fourni au départ ;
· Respecter les consignes du protocole de sécurité (ou plan de prévention) signée avec l'établissement expéditeur et l'établissement destinataire.
Le travail le week end ne vous effraie pas. Vous rejoindrez un groupe international à forte réputation dont le siège est en France avec une succursale belge pour laquelle vous travaillerez (contrat belge).
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