En tant qu' Autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France, son objectif est de construire les solutions pour faciliter les déplacements des Franciliens dans leur quotidien. Comment? En mettant son expertise et savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien. Ce qu'ils recherchent : Rejoindre une équipe de 800 agents, unie par un sens fort du service public. c'est intégrer un établissement public responsable, en pleine transformation qui innove et s'adapte quotidiennement pour répondre aux exigences de la mobilité de demain en Île-de-France. Pour cela, le deuxième réseau le plus dense au monde recherche ses nouveaux talents pour accompagner ces enjeux dans un cadre d'intérêt général. La mission historique de l’équipe est de produire des prévisions de fréquentation à l'aide du modèle ANTONIN, des évaluations socio-économiques et des analyses de données pour éclairer la prise de décision et le dimensionnement de l’offre de transport. L’élargissement du périmètre d’intervention d’Île-de-France Mobilités implique une augmentation et une diversification des études portées par le département. En conséquence, il est nécessaire d’adapter les méthodes de travail tant en termes de processus d’études que de relations de travail avec les équipes d’Île-de-France Mobilités ou les partenaires externes. Dans ce contexte, le ou la chef(fe) de projet interviendra sous la responsabilité hiérarchique du chef du département Modélisation & Evaluation de Projets pour : accompagner les chargés d’études dans leur travail de production ; porter des projets et études transverses impliquant plusieurs parties prenantes et la mobilisation de chargés d'études ; porter les résultats auprès des décideurs, du public ou des partenaires ; mettre à contribution son expertise pour améliorer les outils, les process et les méthodes de travail ainsi que pour participer à la formation continue de l’équipe ; concourir directement à la production d'études. Ces différentes missions nécessiteront une prise en main du modèle ANTONIN et des différents outils utilisés pour la réalisation d’études ainsi qu’une appropriation des données disponibles. Expériences et formation initiale : Ingénieur(e) ou titulaire d’un master avec une formation en transport ayant au moins dix ans d’expérience dans la modélisation des déplacements et l’évaluation socio-économique des projets. Connaissances mobilisées : Méthode de modélisation des déplacements ; Méthodes d'évaluation socio-économique de projets de transports ; Connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte de la mobilité en Île-de-France. Compétences professionnelles : Piloter des projets et des études ; Organiser et suivre le travail d’autrui ; Construire une méthodologie d’analyse pour répondre à une problématique spécifique ; Présenter, vulgariser et défendre des résultats complexes tout en adaptant le discours en fonction du public ; Maitriser un logiciel de modélisation des déplacements (CUBE, VISUM, …), des logiciels d’analyse de données (Python, Excel, …), un logiciel SIG (QGIS, ArcGIS, …) et les principaux outils bureautiques (Word, PowerPoint, …). Compétences transversales : Animer un collectif de travail avec des interlocuteurs internes et externes ; Transmettre ses connaissances ; Savoir travailler avec proactivité, autonomie et rigueur ; Piloter un prestataire externe.
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