H/f nouvelles formulations matricielles pour le secteur aérospatial

Vos missions en quelques mots Sujet de thèse : L’efficacité des moteurs d’avion augmente avec la température de fonctionnement. Dans cette optique, les sections les plus chaudes des moteurs les plus avancés sont constituées de composites SiC/SiC. Cependant, il existe une forte demande actuelle pour le développement de nouveaux composites capables de fonctionner à des températures encore plus élevées que les composites SiC/SiC. L’objectif principal de cette thèse de doctorat est d’explorer différents composés céramiques pouvant être renforcés par des fibres céramiques afin de résister à des environnements mécaniques et thermiques agressifs, à des températures avoisinant les 1 500 °C. Nous étudierons la relation entre le procédé de fabrication, la microstructure et les propriétés à haute température de ces compositions céramiques. Contexte : Le LCTS est un laboratoire qui est localisé sur le campus bordelais ; c'est une unité mixte à quatre tutelles - le CNRS, l'Université de Bordeaux, le groupe Safran et le CEA. Il totalise déjà 36 ans de recherches amont sur les composites réfractaires, matériaux très hautes performances employés dans l'aéronautique, le spatial et le domaine de l'énergie. C'est une équipe unique travaillant en mode projet en partenariat étroit avec ses cotutelles non-académiques. Il y a actuellement 34 personnels permanents, une quinzaine de doctorants et 4 post-doctorants. Profil recherché Contraintes et risques : Neant Niveau d'études minimum requis Niveau Niveau 7 Master/diplômes équivalents Spécialisation Formations générales Langues Français Seuil