Stage - chargé d'études exploitation aéroportuaire - f/h

Informations générales


Description de l’entreprise

Le Groupe ADP conçoit, aménage et gère des aéroports à Paris et dans le monde entier. Présent dans 50 pays et dans près de 150 aéroports, il emploie plus de 24 000 collaborateurs dans des métiers aussi divers que ses activités : maintenance, data analyse, immobilier, informatique et cybersécurité, ingénierie, finances, exploitation, environnement RSE, etc.

Rejoindre le Groupe ADP, c'est prendre part à l'histoire des pionniers de l'aviation et l'opportunité unique de bâtir avec nous l'aéroport de demain. C'est aussi porter les valeurs d'hospitalité et proposer à nos clients une expérience sur mesure.

Le Groupe ADP s'engage également pour plus d'équité en entreprise : parité, mixité, diversité, emploi de personnes en situation de handicap, encouragement à l'engagement citoyen, etc.



Référence

2025-4310


Description du poste


Domaine d'activité / Métier

EXPLOITATION AÉROPORTUAIRE - Ingénierie et Méthodes d'Exploitation


Intitulé de poste

STAGE - Chargé d'études Exploitation Aéroportuaire - F/H


Localisation du poste à pourvoir

Orly


Type de Contrat

Stage


Description de la mission

Au sein du pôle Exploitation de la Direction des Aires Aéronautiques de Paris-Orly, rattaché au Responsable A-CDM et Projets Décarbonations Airside, vous aurez en charge différents travaux autour du process de roulage avion, dont la redéfinition de la table des temps de taxi définie dans la GLD (Gestion Locale des Départs). La GLD est le Pre-Departure Sequencer (PDS) d'Orly, elle permet d'alimenter la piste avec un flux adapté aux contraintes de capacité régies par la TWR et le NM (Network Manager), tout en prenant en compte l'heure de départ souhaitée de la compagnie. La table des temps de roulage est un élément clé dans le calcul de la séquence car celle-ci intervient notamment dans le calcul de l'heure d'autorisation de mise en route (TSAT) au poste. Une définition précise des temps de roulage théorique dans la GLD permet une alimentation maîtrisée du seuil, une meilleure fluidité du trafic au sol et in fine une réduction des temps de roulage.

Afin d'établir cette nouvelle table des temps de roulage, vous appuierez sur :

- Des études théoriques : rapports spécifiques d'EUROCONTROL, études sur la table de temps de roulage initiale réalisée en 2014, études d'expertise réalisées par d'autres aéroports.

- Des analyses de données : temps de roulage réalisés avec les données issues de différentes parties prenantes (ADP, DSNA, EUROCONTROL, Compagnies), étude des repoussages avions. - Des visites terrains afin de vérifier les études de données et études théoriques.

- Des échanges avec les experts d'EUROCONTROL et de la DSNA d'Orly sur leurs visions "terrain".

Vous pourrez également être amenés à vous investir sur d'autres projets d'amélioration continue autour du CDM liées à l'optimisation des temps de roulage :

• Participation aux projets EATIN (EUROCONTROL) sur la prédiction des temps de roulage excessifs et de conflits d'allocation de postes avion

• Études de l'impact des opérations de dégivrage sur les temps de roulage

• Étude d'impact sur les temps de roulage lié à la mise en place de la solution Taxibots.


Profil recherché

En dernière année d'Ecole d'ingénieur à dominante aéronautique, ou en formation équivalente (ex: ENAC, ISAE-SUPAERO, ESTACA, …)

Outils : vous avez une bonne maitrise des outils classiques informatiques (Excel, Word, PowerPoint, Power BI ...).

Une maitrise de Python ou d'un autre langage de programmation serait fortement apprécié afin de pouvoir apporter de la plus-value sur la partie études statistiques.

Relationnel : vous êtes à l’écoute, vous êtes capable de suivre les instructions et curieux(se), vous recherchez un travail d’équipe, où vous pourrez développer vos compétences en gestion de projet. Il vous sera demandé d'être à l'aise en communication afin de maintenir une relation avec les partenaires internes et externes.

Motivé(e) : vous serez amené(e) à travailler dans un milieu aéroportuaire. Un sérieux et une détermination importante seront nécessaires. Polyvalence, dynamisme, autonomie et motivation pour apprendre. Sens de l'organisation et souci du détail.

Nous vous accompagnerons sur le développement de vos compétences.

Durée du stage:6 mois

Période souhaitée: à partir de Septembre/Octobre 2025

Lieu: Aéroport de Paris-Orly

Le stage au sein du Groupe ADP c'est : une gratification supérieure au minimum légal et des avantages collaborateurs : télétravail possible pour les activités le permettant, prise en charge à 100% du Pass Navigo, restaurants d'entreprise, parkings gratuits.

Le Groupe ADP mène une politique engagée depuis plus de 30 ans en faveur de l'égalité des chances, de l'insertion professionnelle et de l'emploi des personnes en situation de handicap. L’inclusion des différences fait la force du Groupe ADP, signataire de la Charte de la Diversité.

Convaincus que le talent n’a pas d'âge, ni genre, ni origine, ni orientation sexuelle, ni croyance, nous veillons à créer un environnement de travail inclusif pour nos collaborateurs, tenant compte des spécificités de chacun.

Alors place à l'action ! Postulez dès maintenant pour rejoindre le groupe ADP.

Pour en savoir plus sur notre politique en matière de diversité équité et inclusion, n’hésitez pas à consulter notre site Groupe ADP.

#LI-GADP


Nature du poste


Temps de travail

Horaire Administratif


Critères candidat


Niveau d'études minimum

Bac + 5 et plus


Niveau d'expérience min. requis

Etudiant