Ce stage propose d'étudier et d'évaluer les performances d'un système thermique innovant pour le thermo mangement du ePWT et confort thermique habitacle.
Le stage propose les missions suivantes : faire un état de l'art d'un système thermo électrique avec une étude des technologies existantes et évaluation de la performance thermique dans un environnement véhicule (simulation). Identifier les impacts packaging sur les circuits caloporteurs d'un véhicule. Faire une comparaison avec d'autres architectures thermiques (pompe à chaleur, résistance chauffante électrique, …)
L'objectif est de faire une première étude poussée de faisabilité afin d'identifier les critères de réussite pour que la technologie soit viable dans une architecture Stellantis.
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