- Ordonnancer les tournées au départ du site dans le respect du plan de transport
- Choisir le mode de transport adapté : tournée standard - messagerie - monocolis
- Optimiser le cout transport par le choix du meilleur compromis
- Réorganiser quotidiennement les tournées afin de tendre à un reste à quai zéro
- Vérifier que les palettes soient optimisées pour tendre à dépasser les 30 palettes par camion complet
- Faire un suivi du nombre de palettes refaites à la demande du pilote de flux pour valoriser son action
- Procéder au contrôle qualitatif des chargements par pointage aléatoire
- Contrôler que les chargements sont faits dans le respect des règles de sécurité et d'arrimage
- Arbitrer lorsqu'un conducteur souhaite émettre des réserves au chargement
- Définir les actions préventives pour réduire les litiges Transport tout en s'assurant d'un surcoût limité
Horaires : journée qui peuvent varier d'une semaine à l'autre (1h de pause non rémunérée) + possibilité d'HS
Rémunération : à définir selon profil.
Concernant les primes : déclenchement des tickets restaurants à partir de 3 mois d'ancienneté + primes QSP pour le poste d'affréteur
Les candidats doivent être disponibles dès que possible et pour toute la saison estivale juillet/août à minima, avec disposer d'une expérience significative sur le poste sur lequel il se positionne
Des entretiens seront également prévus avec le Directeur D'exploitation transport, avant toute prise de pos
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