Alternance - ingénieur(e) d'études - moyens de test

Description de l'employeur


LE CLUSTER INGÉNIERIE NORD, QUI SOMMES-NOUS ?

Composante de SNCF Voyageurs, l'Ingénierie du Matériel assure une expertise déterminante pour la sécurité, la fiabilité et la performance du matériel roulant.

Elle est à l'origine de :

· La conception

· La réalisation des essais ferroviaires

· La maintenance de ce même matériel roulant

L'Ingénierie du Matériel est divisée en plusieurs entités géographiques (clusters), dont le Cluster Ingénierie Nord (Sites de Saint-Quentin, Vitry-sur-Seine, Saint-Denis et Hellemmes).

MÉTIERS DE L'INGÉNIERIE :

· Recherche & Développement

· Test & essais Ferroviaires

· Ingénierie de Conception

· Ingénierie de Maintenance

· Fin de vie du Matériel

· Définition nouveaux Matériels

NOS FAMILLES DE MÉTIERS :

· Informatique réseaux

· Mécanique

· Climatisation

· Data Scientists

· Électronique / Électrique


Description du poste

Au sein de la direction du matériel, rattaché au Cluster Ingénierie Nord dans le Service Ingénierie Electronique, vous effectuerez les missions suivantes :

1) Conception et Développement des Bancs de Test :

- Participer à l'analyse des besoins pour la conception de nouveaux bancs de test ou l'évolution des existants.

- Développer des modules logiciels et des scripts d'automatisation des tests (principalement LabVIEW, potentiellement python).

- Contribuer à la rédaction des spécifications techniques et des cahiers des charges.

- Assurer l'intégration et la validation des composants matériels et logiciels des bancs

- Concevoir des schémas électrique (Autocad Electrical)

2) Exécution et Suivi des Tests :

- Préparer et configurer les environnements de test selon les procédures définies.

- Réaliser des campagnes de tests fonctionnels, de performance et de non-régression sur les équipements ferroviaires.

- Collecter, analyser et interpréter les données de test.

3) Analyse et Reporting

- Suivi de projet et gestion budgétaire

- Participer aux réunions de suivi de projet pour présenter l'avancement et les résultats.

4) Veille Technologique et Amélioration Continue :

- S'informer sur les nouvelles technologies et méthodologies de test applicables au secteur ferroviaire.

- Proposer des améliorations pour optimiser l'efficacité et la fiabilité des processus de test et des outils utilisés.

- Contribuer à la mise à jour de la documentation technique et des procédures de test.

5) Collaboration et Communication :

- Travailler en synergie avec les ingénieurs de la cellule banc de test, les équipes de développement, de maintenance et les fournisseurs.

- Communiquer régulièrement sur l'état d'avancement des tâches, les difficultés rencontrées et les solutions proposées auprès du tuteur et de l'équipe.


Profil recherché

- Étudiant(e) en cycle ingénieur avec une spécialisation en :

Informatique industrielle / Systèmes embarqués

Automatique, électronique ou robotique

- Intérêt pour les systèmes techniques et les environnements industriels

- Bases en programmation et en électronique

- Rigueur, esprit d'analyse et sens de l'organisation

- Autonomie, esprit d'équipe et bon relationnel


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Selon barème de rémunération




2026-016611