Description du poste
Les principales attributions de l’agent «EC-135» découlent de l’instruction EMAR/FR et sont les suivantes :
PEA : mettre à jour le PEA en fonction des évolutions documentaires, du retour d'expérience, des données d'efficacité.
Modifications, réparations :
- piloter les modifications et les réparations structurelles jusqu’à leur mise en œuvre
- suivre la configuration appliquée
- préparer les commissions de gestion de configuration
- commander les modifications
- assurer le suivi de projet et de chantier pour les modifications qui lui sont confiées (STC).
Entretien programmé :
- préparer la planification annuelle des entretiens programmés et leur mise à jour
- préparer et suivre les visites en coordination avec l’organisme d’entretien
- émettre les bons de commande nécessaires à la réalisation des chantiers
- exploiter les dossiers de visites et enregistrer sous AMASIS (SI) les travaux
- mettre à jour les états de navigabilité et les livrets aéronefs
- assurer le suivi de la mise à jour et l'archivage des documentations techniques.
Données de navigabilité et consignes d’exploitation :
- analyser les documents de navigabilité (Consignes de navigabilité, Alerte Service Bulletins, …)
- planifier l’application des consignes de navigabilité (CN, ASB, …)
- émettre les bons de commandes nécessaires à l’application des documents de navigabilité (CN, ASB, …)
- assurer le suivi et la saisie dans l'outil de gestion de la navigabilité des consignes de navigabilité, des bulletins de service et des modifications spécifiques, et leur diffusion
- assurer l’élaboration et la mise à jour du Kardex type.
Traitement des non conformités :
- analyser les non-conformités et leurs causes
- participer aux commissions de gestion des faits techniques.
Enregistrement/documentation :
- assurer le suivi de la mise à jour de la documentation technique
- assurer l’archivage des enregistrements du maintien de la navigabilité.
Document de navigabilité :
- préparer les dossiers de prolongation des CEN, les dossiers d'examens de navigabilité, les dossiers d'autorisation de vol.
Autres tâches :
- analyser les CRM
- participer à l’élaboration du MGN, des process et procédures ;
Conditions d'exercice particulières
Déplacements à l'occasion entre-autres des examens de navigabilité
Description du profil recherché
- formation de niveau ingénieur, master dans le domaine aéronautique, ou BTS avec une expérience dans le domaine de la gestion du maintien de la navigabilité de cinq ans,
ou
- formation de mécanicien aéronautique et une expérience d’au moins dix ans dans la maintenance aéronautique, ou une expérience d’au moins cinq ans dans la maintenance aéronautique et une expérience d’au moins 5 ans dans la gestion du maintien de la navigabilité.
- Connaissance AMASIS appréciée ou maîtrise d’une GMAO dédiée à la GMN
Temps Plein
Oui
Compétences candidat
Compétences
1. CONNAISSANCES - Bureautique et outils collaboratifs
2. CONNAISSANCES - Conduite et gestion de projet
3. CONNAISSANCES - Environnement administratif, institutionnel et politique
4. SAVOIR-FAIRE - Analyser un projet, une démarche
5. SAVOIR-FAIRE - Animer une réunion
6. SAVOIR-FAIRE - Concevoir un projet, une démarche
7. SAVOIR-FAIRE - Piloter un prestataire
8. SAVOIR-ÊTRE - Avoir l'esprit d'équipe
9. SAVOIR-ÊTRE - Être autonome
Niveau d'études min. souhaité
Niveau 6 Licence/diplômes équivalents
Niveau d'expérience min. requis
Confirmé
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.