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Coordinateur d’exploitation ferroviaire (h/f/n)lg/cef/92

Paris
CDI
Learn2fly-rh
Publiée le 18 mars
Description de l'offre

Notre client est un acteur incontournable du transport combiné. Il agit en permanence au profit de la décarbonation des transports :

Il organise concrètement des trains de conteneurs et caisses mobiles sur l’ensemble du territoire. Pour renforcer ses équipes, nous recrutons :

Coordinateur d’Exploitation Ferroviaire (H/F/N)

La raison d’être de ce poste :

Votre mission principale est d’assurer de façon permanente le bon déroulement des transports et de palier aux dysfonctionnements.
Vous serez également le point d’entrée privilégié des entreprises ferroviaires, des terminaux et du service clients dans la gestion des trains.

Détail des missions :

Rattaché à la Responsable de l’Exploitation ferroviaire et au sein d’une équipe de 6 personnes, le Coordinateur d’Exploitation Ferroviaire a pour rôle :

1. Exploitation Ferroviaire continentale

1. D’assurer la bonne réalisation du plan de transport ferroviaire jusqu’à la mise à disposition sur les terminaux internes et externes.
2. De gérer les aléas en relation directe avec les entreprises ferroviaires, les opérateurs de desserte et les terminaux.
3. De mettre à disposition les informations relatives à la circulation des trains pour les services transverses (situation des trains etc.)
4. D’informer les clients via le système d’information en cas d’aléas, en étroite collaboration avec le Service Clients.

2. Exploitation Ferroviaire maritime

5. De planifier les départs depuis les terminaux maritimes : envoyer les plans de chargement des UTI de nos trains aux terminaux sous-traitants
6. De gérer la documentation propre aux transports de matières dangereuses et transports frigorifiques
7. De coordonner / réaliser toutes les opérations dans les systèmes d’exploitation pour les départs et arrivées de trains (assemblage, clôture, pointage)
8. De gérer les contraintes inhérentes aux terminaux (accès, saturation, spécificités)

3. Gestion du parc wagons

9. Gérer la mise à disposition des wagons dans les terminaux en fonction des besoins commerciaux (répartition)
10. Acheminer la flotte wagons (en propriété propre et loués)
11. Être l’interlocuteur privilégié de l’ECM (Entité en Charge de la Maintenance) et du responsable de la flotte wagons en interne

4. Data et Reporting

12. Mettre à jour la base de données du système d’informations (plan de transport, déclôture, code pool wagons…)
13. Créer, à partir des informations commerciales, la base de données clients dans le SI (libéralisations, ouverture de ligne, etc.)
14. Effectuer, le cas échéant et sur demande du service facturation des correctifs dans le Système d’Informations
15. Assurer la bonne information en interne relative au plan de transport.
16. Assurer la production des indicateurs de suivi de l’activité ferroviaire

Votre profil :

17. BAC +2 ou plus avec une spécialisation transport logistique
18. Une expérience de minimum 2 ans dans l’exploitation de moyens de transports

Vous êtes :

19. Orienté Satisfaction Client : Reconnu pour votre rigueur et votre bonne gestion des délais et autres aléas
20. Polyvalent, organisé et autonome, vous savez anticiper et organiser votre activité en toute autonomie et avez le sens des priorités. Vous restez calme en toute circonstance et aimez l’opérationnel.
21. Reconnu par votre capacité d’écoute et votre réactivité
22. Doté d’un excellent contact avec vos interlocuteurs (diplomatie et énergie)

Vous avez :

23. Un bon relationnel et aimez travailler en équipe
24. Une bonne maîtrise du pack Office (Word, Excel, Powerpoint, Outlook)
25. Un esprit d’initiative et vous êtes force de proposition
26. Une capacité de travail et de gestion de multiples tâches/projets
27. Une très forte capacité d’adaptation et d’agilité
28. Des bases d’anglais (parlé et écrit), seraient un vrai plus

Conditions :

Poste en CDI basé Paris 13ème

Salaire fixe + variable + avantages groupe

Horaires en 2×8 : Prise de poste au plus tôt à 6h et fin de poste au plus tard à 21h30 (7 heures de travail)

(+ 1 samedi matin télétravail toutes les 4 ou 5 semaines)

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