Expert(e) confirmé(e) en projets opérationnels (domaine atfcm)

Votre équipe

Au sein de La Direction Ciel vert européen, le hub d’innovation d’EUROCONTROL (EIH) contribue de façon déterminante à rendre l’aviation européenne plus performante, plus sûre et plus durable. Une démarche qui se traduit par l’intégration de la recherche, de l’innovation et de la simulation afin de combler l’écart entre la recherche-développement et ses applications pratiques.

Dans le cadre de votre fonction d’expert(e) confirmé(e) en projets opérationnels, vous devrez élaborer des recommandations stratégiques dans divers domaines de la gestion du trafic aérien (ATM), en particulier sur la contribution de la division INO aux activités de recherche et d’innovation (R-I). Cette fonction revêt une importance cruciale pour définir le périmètre des stratégies R-I d’EUROCONTROL et les mettre en adéquation avec les objectifs du secteur. En outre, l’expert(e) confirmé(e) en projets opérationnels pilote des projets de R-I qui explorent de nouvelles solutions opérationnelles pour l’aviation et y apporte sa contribution ; elle/il oriente également des équipes de projet dans la création, la conception et la validation de concepts ATM innovants. Cette participation directe à la direction de projets et à la planification stratégique confère à l’expert(e) confirmé(e) en projets opérationnels un rôle essentiel pour orienter les efforts d’EUROCONTROL vers la mise en place d’un espace aérien plus efficace, sûr et durable.

Votre rôle

Votre rôle consistera à :

1. apporter une expertise technique pointue et des conseils stratégiques de haut niveau dans le cadre de l’élaboration et de la mise en œuvre de stratégies R-I pour la division INO, en veillant à leur conformité avec les objectifs stratégiques et avec le plan stratégique du réseau ainsi qu’à leur mise en œuvre effective à l’échelle de la division INO au moyen d’une collaboration entre équipes ;
2. suivre et analyser les évolutions et tendances opérationnelles de l’ATM en Europe, en particulier les aspects relatifs au réseau et à l’ATFCM (gestion des courants de trafic aérien et de la capacité), conseiller le management de la division INO sur les nouveaux besoins et possibilités en matière de R-I, et formuler des recommandations stratégiques pour le positionnement de la division INO en matière de R-I dans les principaux domaines opérationnels (Key Operational Domains – KOD) de l’ATM ;
3. piloter et contribuer à des projets et à des études visant à explorer de nouveaux concepts ATFCM et NM (Network Manager ou gestionnaire du réseau) pour SESAR et d’autres initiatives de R-I, et orienter les équipes de projet dans le développement et la validation de concepts innovants en matière de transport aérien ;
4. piloter la conception, l’amélioration et l’affinement de méthodes, de techniques et d’outils destinés à soutenir les activités opérationnelles de l’ATFCM et du NM, avec un souci de l’amélioration continue et de l’innovation tout en veillant à leur conformité avec les stratégies globales de l’Agence ;
5. piloter, assurer et superviser l’élaboration, la révision et l’amélioration de documents opérationnels et techniques (par exemple, les stratégies de mise en œuvre de la feuille de route pour en garantir l’exécution efficace), et veiller à leur pertinence et exactitude ainsi qu’au respect des normes et cadres applicables ;
6. prendre en charge l’élaboration des spécifications des appels d’offres, l’évaluation des offres et la supervision de l’exécution des marchés, traiter les questions de haut niveau et veiller au respect des obligations contractuelles, tout en assurant le suivi de l’exécution globale des marchés ;
7. fournir des avis spécialisés aux partenaires externes sur les règles et la normalisation dans le domaine de l’aviation, et plus particulièrement sur divers sujets tels que les opérations de transport aérien, l’élaboration de concepts et les dispositions juridiques en vigueur, en tant que de besoin ;
8. fournir des conseils et un encadrement aux équipes et/ou aux collègues en tant que de besoin afin de favoriser une culture d’amélioration continue et d’excellence technique ;
9. encourager la coopération avec des partenaires internes et externes clés en vue d’un partage d’informations et d’une collaboration efficaces, et représenter le service, par exemple dans le cadre de groupes de travail, de consultations et d’événements de haut niveau ;
10. exécuter toute autre tâche conforme à l’objet principal de l’emploi.

Diplômes, expérience et compétences requis

11. Cycle complet d’études universitaires de quatre ans dans un domaine en rapport avec le poste à pourvoir (sciences, ingénierie, mathématiques, par ex.) ou cycle complet d’études universitaires de trois ans assorti d’un an d’expérience professionnelle pertinente, ou encore formation professionnelle d’un niveau équivalent (licence d’ATCO).
12. Les candidats internes peuvent vérifier sur l’intranet le niveau d’expérience acquise en interne qui est considéré comme équivalent aux diplômes / qualifications, le cas échéant.
13. En outre, une expérience professionnelle pertinente de dix ans minimum dans la mise en œuvre et la gestion d’initiatives stratégiques dans le domaine de l’ATFCM, acquise auprès d’un prestataire de services de navigation aérienne et/ou du gestionnaire du réseau.
14. Compréhension étendue du domaine de l’aviation européenne et de l’ATM, notamment de l’ATFCM, y compris des cadres réglementaires, des normes opérationnelles ainsi que des défis et des exigences du secteur.
15. Expérience de l’intégration des connaissances opérationnelles dans les pratiques d’ingénierie afin de renforcer l’efficacité et la sécurité de l’ATM.
16. Expérience de la planification stratégique et de la formulation d’avis stratégiques dans le secteur ATM, en particulier sur les aspects relatifs à l’ATFCM et au NM, avec une expérience avérée dans l’élaboration et la mise en œuvre de plans stratégiques.
17. Expérience de projets à grande échelle dans des environnements multiculturels et transversaux.
18. Excellentes aptitudes en matière de gestion des partenaires.
19. Excellentes facultés de rédaction de documents techniques et de présentation d’exposés techniques en anglais.
20. Cohérence stratégique : vous élaborez une stratégie pour les activités/le service conforme à la stratégie de l’Agence.
21. Communication : vous adaptez votre communication en fonction des situations et des publics.
22. Réseautage : vous mettez en place un réseau en vue d’établir des connexions stratégiques.
23. Souci du résultat : vous faites en sorte que les objectifs communs soient atteints.
24. Créativité et innovation : vous êtes capable d’élaborer de nouvelles méthodes et d’encourager un climat innovant.
25. Aptitude à travailler dans un environnement multinational et pluriculturel.
26. Conduite professionnelle conforme aux attitudes professionnelles promues par l’Agence (souci du résultat, disposition au changement, sens du service au client, intégrité et esprit d’équipe).
27. Les langues de travail de l’Agence sont l’anglais et le français. Les personnes postulant à ce poste doivent posséder le niveau C1/C2 (utilisateur expérimenté) en anglais. La personne retenue devra au moins atteindre le niveau A1 (utilisateur élémentaire) en français avant la fin de sa période de stage probatoire.
Les niveaux de connaissance linguistique correspondent à ceux définis dans le Cadre européen commun de référence pour les langues (CECR).

Informations utiles

28. Seules les candidatures introduites par des ressortissants des États membres d'EUROCONTROL seront acceptées.
29. La personne retenue pourrait être invitée à fournir des pièces justificatives démontrant qu’elle remplit les exigences minimales en matière de niveau d’enseignement. Le cas échéant, elle sera informée des pièces spécifiques demandées. Veuillez noter que tant que les éventuelles pièces justificatives requises n’auront pas été fournies et validées, aucune offre ne pourra être faite à une personne postulant en externe et aucune personne postulant en interne ne pourra être nommée.
30. La personne retenue se verra proposer un contrat de 5 An(s) conformément aux dispositions du Statut administratif du personnel permanent de l’Agence EUROCONTROL. Ce contrat pourra être renouvelé pour une durée totale maximale de 9 (neuf) ans ou transformé en contrat à durée indéterminée.
31. La personne retenue devra effectuer avec succès un stage probatoire de 9 (neuf) mois avant d’être titularisée dans ses fonctions.
32. Candidats internes
La personne retenue conserve la durée de son type de nomination actuelle (indéterminée ou déterminée).
Le membre du personnel interne nommé pour une période déterminée se voit proposer, en principe, une nomination de 5 An(s), avec une durée maximale de 9 ans.
33. La personne retenue est nommée au grade spécifié dans l'avis de vacance ou, si l’avis publié mentionne un groupe de grades pour le niveau d'emploi, en principe au grade de base de ce niveau d'emploi.
34. Les candidats déclarés aptes qui ne sont pas sélectionnés pour le poste seront inscrits sur une liste de réserve pour des rôles similaires. La liste de réserve restera valable un an à compter de la date limite de dépôt des candidatures.
35. Des informations sur les rémunérations et avantages liées à ce poste sont disponibles sur notre site consacré aux carrières
36. EUROCONTROL pratique une politique d'égalité des chances en matière d'emploi. Nous nous engageons en faveur de l'égalité des chances et la diversité. En cas d’ex æquo, la priorité peut être donnée à la personne dont le profil correspond à une catégorie sous-représentée afin d'accroître la diversité des équipes et rééquilibrer les effectifs.
37. Les candidats sont invités à consulter notre site internet consacré aux carrières, où ils pourront lire les conseils quant aux modalités de candidature.