Venez rejoindre l'IMT Mines Alès, grande école de prestige qui se classe parmi les meilleures écoles d’ingénieurs sur le plan national et mondial et implantée à Alès, ville à taille humaine, capitale des Cévennes où la qualité de vie est fortement appréciée par ses habitants.
Créée en 1843, IMT Mines Alès compte à ce jour 1400 élèves (dont 250 étrangers) et 380 personnels. L’école dispose de 3 centres de recherche et d’enseignement de haut niveau scientifique et technologique, qui œuvrent dans les domaines des matériaux et du génie civil (C2MA), de l’environnement et des risques (CREER), de l’intelligence artificielle et du génie industriel et numérique (CERIS). Elle dispose de 12 plateformes technologiques et compte 1600 entreprises partenaires.Pour en savoir plus : https://www.imt-mines-ales.fr.
Vous êtes rattachée au centre des matériaux des Mines d'Alès(C2MA)et dans l'équipe de recherche : UPR PCH
L’équipe de recherche UPR PCH travaille sur :
* La conception d’écomatériaux, matériaux fabriqués à partir de matières biosourcées (issues de matières lignocellulosiques végétales ou d’algues marines) ou de matières recyclées, et cherchent à améliorer les propriétés de ces matériaux (mécaniques, thermiques, réaction au feu, absorption…) afin qu’ils puissent remplacer des matériaux classiques souvent issus du pétrole et ainsi réduire l’empreinte environnementale.
* L’amélioration de la durabilité des (éco)-matériaux et le traitement des déchets plastiques et composites en fin de cycle de vie par divers moyens, dont la réutilisation comme matières premières secondaires, le compostage et la biodégradation.
Vous travaillez dans lecadre du projet d’investissement d’avenir financé par l’ADEME « INFRAlight » : Infrastructure innovante connectée, adaptée aux trains très légers.
L'objectif du projet INFRAlight est de proposer une infrastructure innovante connectée, adaptée à tout type de trains légers, peu coûteuse en investissements et en exploitation. L'infrastructure proposée repose sur un rail en composite recyclable fixé à la voie par un système de pieux verticaux, lequel rail embarque en son sein un ensemble de capteurs et de câbles pour établir un système de communication sécuritaire et non sécuritaire pour l’interaction avec les infrastructures de signalisation et de circulation (passage à niveau, aiguillage). L’ensemble de cette infrastructure a pour objectif de diminuer drastiquement les coûts de mise en œuvre et d’exploitation afin de permettre un renouvellement des voies de desserte fine. Le rail, fabriqué par un procédé continu de pultrusion, permettra le passage du réseau de communication (rail creux ou goulotte intégrée) et sera dimensionné pour une voie adaptée aux efforts induits par le passage de trains légers. La résistance à l’usure et au vieillissement, sa capacité à être remplacé facilement, l’introduction de détecteurs de défauts en fonctionnement ainsi que sa recyclabilité sont les atouts de ce nouveau rail pour réduire les coûts de maintenance tout en ayant une approche éco-responsable.
Missions :
* Proposer et mettre en place des moyens de caractérisations et de reformulations des matériaux étudiés afin de démontrer la recyclabilité du rail développé.
* Réaliser une étude des conditions de recyclage de composites thermoplastiques pultrudables pour application rails de chemin de fer innovants au travers de plusieurs choix de techniques de valorisation matière par recyclage mécanique et/ou chimique.
* Vérifier le réel potentiel de recyclage du rail en composite à partir du choix initial de renforts et matrices thermoplastiques employés.
Vous trouvez plus d’information sur le descriptif du posteici : https://partage.imt.fr/index.php/s/KoyMqkLwp9kXHX6
Compétences, connaissances et expériences appréciées :
* Travaux sur le recyclage des matières plastiques et composites
* Vous ferez preuve d’organisation, d’autonomie, d’esprit d’initiative, de rigueur, de travail en équipe et de curiosité
Niveau de formation et/ou expérience minimums requis :
* Master / doctorat en Science et Génie des Matériaux / Chimie, option chimie des matériaux
* Présenter une bonne expérience dans l’élaboration et la caractérisation physico-chimique, thermique et mécanique des CMO (composites à matrices organiques) thermoplastiques et thermodurcissables.
Alors rejoignez-nous et profitez de ces nombreux avantages :
* Possibilité de télétravail
* Nombreux congés
* Restauration sur place
* Fais de transports en commun pris en charge à hauteur de 75%
* Forfait mobilité durable pour le covoiturage ou les trajets en vélo
* Ecosystème d'innovation stimulant (startups, étudiants, recherche, entreprises ...)
* Environnement idéal pour vivre ses passions (mer/montagne à proximité)
Informations complémentaires :
CDD de 9 mois de droit public - Emploi ouvert aux fonctionnaires & contractuels
Informations à usage interne à destination des agents sur Cadre de gestion de l'IMT :
* Catégorie-métier de référence du poste : II-R
Le poste est ouvert à toutes et tous avec sur demande des aménagements pour les candidats et candidates en situation de handicap
Date limite de candidatures : 13/07/2025
Date pressentie indicative du jury : 13/08/2025
Date de prise de fonction souhaitée : 01/10/2025
Il est vivement conseillé de contacter les personnes mentionnées ci-dessous sur la partie « contenu du poste »
Les contacts :
Sur le contenu du poste :
Didier PERRIN, Enseignant-chercheur, Responsable de l’axe de recherche Durabilité et Recyclage des Polymères et des Composites de l’Equipe PCH,didier.perrin@mines-ales.fr
Sur les aspects administratifs :
Géraldine BRUNEL, Directrice des relations humaines, geraldine.brunel@mines-ales.fr
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