Contrôleur aérien h / f

VOUS SOUHAITEZ DONNER DES AILES À VOTRE PARCOURS ? Nous vous proposons d'exercer votre métier dans un environnement opérationnel au soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun.


Responsabilités

* Devenir contrôleur aérien au sein de l'armée de l\'Air et de l\'Espace, c\'est travailler au plus près de nos pilotes et participer à la vie et aux missions d\'une base aérienne ou sur des terrains opérationnels à l\'étranger. Affecté soit dans un des quatorze ESCA (Escadron des Services de la Circulation Aérienne), vous organisez le décollage et l\'atterrissage des avions militaires ou civils depuis les bases aériennes. Soit dans un des trois CDC (Centres de Détection et de Contrôle).
* Vous assurez H24, 7j/7, la surveillance de l\'espace aérien national et vous êtes capable à tout moment d\'intercepter un avion en difficulté en guidant les avions de chasse de la police du ciel (période opérationnelle).
* En plus de cette mission prioritaire permanente de surveillance, d\'identification et d\'alerte, vous contribuez quotidiennement à l\'entrainement des pilotes de chasse en contrôlant les missions de combat ou de ravitaillement en vol. Soit dans un des cinq CMCC (Centres militaires de Coordination et de Contrôle).
* Vous participez à la PPS AIR (Posture Permanente de Sûreté) en contribuant à l\'identification de tous les aéronefs survolant l\'espace aérien national.
* Vous assurez le contrôle du transit des avions militaires de transport, d\'école ou de chasse pour des missions d\'entraînement ou des opérations réelles.
* Intégrer la communauté des Aviateurs et participer aux missions visant à dissuader, protéger et intervenir.
* Vous aurez l\'opportunité d\'évoluer et de progresser via des formations et des postes à responsabilités, notamment en devenant premier contrôleur, maître contrôleur ou officier après formation.


Constats et Avantages

* Des conditions de carrière avec des possibilités d\'expérience à l\'étranger et sur le territoire national selon les besoins opérationnels.
* Une carrière structurée avec des formations spécialisées et l\'accompagnement d\'un parrain ou d\'une marraine après la formation initiale.
* Avantages: 45 jours de permission par an, réduction SNCF, aide au logement, solde équitable, hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés.
* Fourchette de salaire brut du grade de sergent à adjudant-chef: 1 980 € - 2 700 € BRUT.
* À l\'obtention de différents grades, salaires nets indicatifs: 1 500 € NET (sergent), 1 700 € NET (sergent-chef), 1 800 € NET (adjudant), 2 230 € NET (adjudant-chef).
* Prime à l\'engagement: 9 000 € NET.


Qualités et conditions d\'accès

* Sélection: nationalité française, moins de 30 ans à la signature du contrat, baccalauréat général, technologique, professionnel ou équivalent.
* Formation initiale: 15 semaines à l\'EFSOAA (École de Formation des Sous-Officiers de l\'Armée de l\'Air et de l\'Espace) à Rochefort, puis intégration au CICDA (Mont-de-Marsan) pour la spécialisation choisie :
o Contrôleur des opérations aériennes
o Contrôleur de la circulation aérienne
* Durée globale des formations: 22 à 40 semaines selon la spécialisation. Contenu: aspects réglementaires militaires et civils, matériels (aéronefs, radar, radio, liaison de données tactiques), météorologie, phraséologie; apprentissage sur simulateurs; forte exigence d\'anglais.

Notre objectif est d\'offrir une expérience qui vous fasse grandir et vous permettre d\'évoluer dans une carrière au sein de l\'armée de l\'Air et de l\'Espace.

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