Cheffe ou chef de projet intégration système

Description de l'employeur


Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)

Le Projet LNSO met en oeuvre des nouvelles générations de produits de contrôle/commande des postes d'aiguillages, d'enclenchements, de détection des circulations, de systèmes ETCS pour améliorer la performance et réduire les coûts. La parfaite coordination des différents projets est indispensable à la réussite du projet ; c'est dans ce rôle de pilote que vous mettrez en avant vos compétences en pilotage de projets complexes au service du projet LNSO.

Les principaux enjeux auxquels vous devrez faire face sont :

1. Garantir la performance globale de l'exploitation grâce à une parfaite intégration système

2. Réussir le projet dans le respect des délais exprimés par les différentes MOA produits et déploiement

3. Développer une relation de confiance avec les MOA produits et LNSO

4. Décliner Excellence Projet sur LNSO (maîtrise des plannings, risques, coûts, performance, etc)


Description du poste


En tant que Cheffe ou Chef de Projet Intégration Système, vous serez amené à :

5. Assurer la bonne dynamique du développement

6. Maintenir une vision claire des risques, orchestrer les interfaces entre acteurs

7. Contribuer activement au reporting et aux instances projet

8. Structurer et organiser le projet

9. Définir l'organisation de la maîtrise d'oeuvre via un Project Management Plan (PMP).
Formaliser les processus qualité, coûts, délais et performance dans un Plan Assurance Qualité (PAQ)

10. Piloter l'exécution du projet
Construire, mettre à jour et faire vivre le planning de développement (sous COPLAN), en intégrant les contributions de la MOA, des OPC, des industriels et des sites

11. Mettre à jour le registre des risques (sous SEISME) en coordination avec la MOA

12. Définir les budgets, rédiger les offres contractuelles avec MOA et MOE G, suivre les consommations et gérer les avenants si nécessaire

13. Garantir l'intégration système et l'homologation

14. Challenger les plans d'homologation avec les chefs de projet produits et favoriser une approche agile avec les industriels

15. Piloter la production et la livraison de l'ensemble des livrables du projet, nécessaires aux mises en service pilotes et aux futurs déploiements industriels

16. S'assurer de la bonne préparation des référentiels et de la mise en oeuvre des clubs utilisateurs (méthode Argos Poste)

17. Décliner la procédure système IP3M et piloter les essais d'intégration selon la procédure « chapeau DTR » tout au long du cycle en V

18. Coordonner et animer les acteurs

19. Maintenir une relation fluide, proactive et de confiance avec la MOA et l'ensemble des partenaires du projet

20. Gérer les compétences du projet (sous SDC), avec une attention particulière aux compétences critiques

21. Intégrer les contraintes et objectifs des projets de déploiement concomitants dans les plannings de développement

Informations complémentaires :

22. Poste éligible au télétravail

23. Forfait jours

24. Vous évoluerez au sein de l'Agence Projet IP3M

25. Vous travaillerez au sein de la division Projets Intégration Système Haute Performe à l'Agence Projet d'IP3M afin de piloter et coordonner les sujets développement aux interfaces du projet LNSO.

26. Vous collaborerez étroitement avec les ingénieurs systèmes, les chefs de projet produits (Mistral NG, Argos Poste, Argos RBC, ETCS, Compteurs d'essieux nouvelle géné, les équipes métiers IP3M, SF, DTU, DG Num, les plateformes de tests de Saint-Ouen et nos partenaires industriels, vous garantissez l'avancement cohérent et efficace du projet.

27. Des déplacements ponctuels sur site peuvent être nécessaires pour garder un lien de proximité avec les équipes opérationnelles.


Profil recherché

Vous avez un diplôme d'ingénieur ou Master Bac+5, de préférence dans l'un des domaines suivants : ingénierie des systèmes, informatique industrielle, génie électrique, électronique/électrotechnique, automatisme, systèmes embarqués, génie industriel, transports guidés ou ingénierie ferroviaire.

Vous avez au minimum 5 ans d'expérience en pilotage de projet ou coordination d'équipes.

Rejoignez-nous si vous :

28. Avez une bonne culture technique ferroviaire.

29. Avez du Leadership

30. Avez une écoute active

31. Avez une bonne aisance orale et écrite

32. Avez un bon esprit d'analyse et de synthèse

33. Avez la capacité pour le travail en équipe et pour fédérer

34. Avez une vision globale et une capacité à raisonner en mode système

35. Maîtrisez la gestion de projet : coûts, délais, qualité, risques

36. Avez des compétences en animation de réunions et coordination d'équipes pluridisciplinaires

37. Êtes organisé

38. Êtes autonome

39. Êtes rigoureux


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 55KEUR et 65KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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