Description de l'employeur
La Direction Générale Ile De France (DGIDF) réalise 40 % des investissement de SNCF Réseau sur 2% du territoire français, avec un réseau qui voit passer au total 70% des voyageurs ferroviaires français et 90% des circulations TGV. Les 7000 trains Transilien quotidiens représentent un trafic comparable à l'ensemble des TER.
L'IDF concentre des enjeux complexes et variés : le mass transit, la grande vitesse, le fret, les interconnexions avec les autres grands projets de transport comme le Grand Paris Express, l'innovation avec de nouveaux systèmes d'exploitation comme NExTEO.
Pour relever ces défis, la DG IDF s'organise en concentrant sous une même direction toutes les fonctions permettant d'assurer la production Réseau.
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers
Description du poste
En tant que Chargé(e) d'Etudes Ouvrage d'Art vous serez amené(e) à :
1. Réaliser des inspections, des surveillances et des expertises techniques.
2. Ausculter des ouvrages.
3. Assurer la réalisation de la surveillance renforcée/particulière, l'analyse des rapports topométriques et bathymétriques.
4. Assurer le suivi du reporting.
5. Analyser et comprendre les problématiques.
6. Mener les analyses des plans de transport et des infrastructures concernées.
7. Utiliser les outils informatiques et logiciels de simulation dynamique appropriés.
8. Émettre des préconisations relatives à l'évolution de l'infrastructure.
9. Rédiger les rapports d'études et en assurer la restitution.
Informations complémentaires :
Poste éligible au forfait jour avec une tenue des visites de nuit et ponctuellement en week-end.
Déplacements occasionnels en Ile-de-France.
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un Bac +5 dans le génie civil, bâtiment ou travaux publics ou d'un BAC+2/3 avec 8 à 10 ans d'expérience en ingénierie travaux.
Rejoignez nous si vous disposez :
10. Des bonnes connaissances en structures (RDM, Béton armé, charpente métallique, fondation).
11. D'une capacité à appréhender les outils et logiciels informatiques.
12. D'une aptitude à la rédaction de rapports d'études synthétiques et pédagogiques.
La connaissance des principes, règles et des documents techniques liés à l'exploitation ferroviaire serait un plus.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 38KEUR et 42KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.
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