Contrôleur aérien h / f

Overview

VOUS SOUHAITEZ DONNER DES AILES À VOTRE PARCOURS ? Nous vous proposons d'exercer votre métier dans un environnement opérationnel au soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun.


Responsabilités principales

* Devenir contrôleur aérien au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace : travail au plus près des pilotes et contribution à la vie et aux missions d'une base aérienne ou terrains opérationnels à l'étranger.
* Affectation dans l'un des quatorze ESCA (Escadron des Services de la Circulation Aérienne) ou dans l'un des trois CDC (Centres de Détection et de Contrôle) : organiser le décollage et l'atterrissage des avions militaires ou civils depuis les bases aériennes.
* Assurer H24, 7j/7, la surveillance de l'espace aérien national et être capable d intercepter un avion en difficulté en guidant les avions de chasse.
* Contribuer quotidiennement à l'entraînement des pilotes de chasse en contrôlant les missions de combat ou de ravitaillement en vol, selon le secteur d'affectation (CMCC).
* Participer à la PPS AIR (Posture Permanente de Sûreté) et identifier tous les aéronefs survolant l'espace aérien national.
* Contrôler le transit des avions militaires de transport, d'école ou de chasse pour des missions d'entraînement ou des opérations réelles.
* Intégrer la communauté des Aviateurs et participer aux trois grandes missions: dissuader, protéger et intervenir.
* Participer aux missions extérieures (OPEX) comme Barkhane ou Chammal, à l'étranger ou dans nos centres de contrôle permanents, et effectuer des détachements (Djibouti, Kourou) ou des missions intérieures (Sentinelle et Résilience).
* Évoluer dans un cadre de formation et de progression de carrière, avec opportunités d'évolution et de mobilité entre postes et bases.


Formation et parcours

* Deux formations prévues : une première de 15 semaines à l'EFSOAA (centre de formation) et une formation au CICDA à Mont-de-Marsan, pour préparer les spécialisations suivantes :
* Contrôleur des opérations aériennes
* Contrôleur de la circulation aérienne

Durée globale des formations : 22 à 40 semaines, selon la spécialisation, couvrant les aspects réglementaires militaires et civils, le matériel (aéronefs, radar, radio, liaison de données), la météorologie et la phraséologie. Formation axée sur des simulateurs et une maîtrise de l'anglais.


Profil et qualifications

* Nationalité française.
* Moins de 30 ans à la date de signature du contrat.
* Titulaire d'un baccalauréat général, technologique, professionnel ou équivalent.


Rémunération et avantages

* Fourchette de salaire brut du grade de sergent à adjudant-chef: 1 980 € - 2 700 € brut.
* Solde après entrée en école: 1 500 € NET (sergent), 1 700 € NET (sergent-chef), 1 800 € NET (adjudant), 2 230 € NET (adjudant-chef).
* Prime à l'engagement: 9 000 € NET.
* Avantages: 45 jours de permission par an, réduction SNCF, aide au logement, hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés, et égalité de solde entre hommes et femmes.

Autres informations

* Après votre formation, un parrain/marraine accompagne pendant 6 mois pour faciliter l'intégration et viser la qualification « contrôleur sans instructeur ».
* Évoluez vers des postes de premier contrôleur, maître contrôleur, ou via les concours internes pour devenir officier après l'École de l'Air.
* Vous aurez également la possibilité de vous porter volontaire pour des missions comme opérateurs de projection extérieure et missions intérieures MISSINT.


Conditions indispensables (exigences rapides)

* Avoir la nationalité française.
* Avoir moins de 30 ans à la signature du contrat.
* Être titulaire d'un baccalauréat général, technologique, professionnel ou équivalent.

Le métier vous forme et offre des perspectives d'évolution. Si vous aimez le travail en équipe, la rigueur et le sens des responsabilités, vous avez les qualités pour devenir contrôleur aérien. Être contrôleur aérien, c'est être le chef d'orchestre d'un grand bal aérien.

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