Assistant ouvrage d'art en pôle

Description de l'employeur


Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe.
Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et
collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les
travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.


Description du poste

Surveillance et travaux sur patrimoine OA et OTH :

Métier OA :

1. Participation à la demande de réservation des engins de visite,

2. Participation aux visites d'expertises régionales (VER) et nationales (VEN),

3. Participation aux inspections détaillées OA réalisées par le PRI (IDR) ainsi que des compléments de visite lorsque nécessaire (Cdv IDR),

4. Réalisation des inspections détaillées OA de compétence Infrapôle (IDE) ainsi que des compléments de visite lorsque nécessaire (Cdv IDE) y compris la rédaction des procès-verbaux de visites et la cotation des ouvrages,

5. Réalisation des visites détaillées OA (VD), ainsi que des compléments de visite lorsque nécessaire (Cdv VD) y compris la rédaction des procès verbaux de visites et la cotation des ouvrages. Il pourra toutefois déléguer certaines de ses VD aux agents habilités en Unité. A noter que certains ouvrage nécessitent l'utilisation d'un matériel spécifique comme le robot d'auscultation, la canne vidéo, etc...

6. Réalisation des visites intermédiaires OA (VI) des tunnels, y compris la rédaction des procès-verbaux de visites,

7. Validation technique de toutes les visites détaillées OA ( VD), ainsi que les visites intermédiaires (VI) et des visites simplifiées (VS) réalisées par les agents habilités en Unité,

8. Pré vérification des procès-verbaux de surveillance particulière (SP) et renforcée (SR) réalisées par les agents habilités en Unité.

Métier OTH :

9. Préparation en amont des visites, des éléments nécessaires à leur réalisation dans de bonnes conditions de sécurité et de qualité,

10. Participation aux visites détaillées OT réalisées par le PRI (VD), ainsi que des compléments de visite lorsque nécessaire (Cdv VD),

11. Participation aux visites détaillées OT hors cycle réalisées par le PRI (VDHC),

12. Participation aux visites d'expertises régionales (VER) et nationales (VEN),

13. Appui aux Unités lorsque nécessaire, pour la réalisation des visites intermédiaires OT ( VI), y compris rédaction des procès-verbaux de visites,

14. Appui aux Unités lorsque nécessaire, pour la réalisation des visites particulières OT ( VP) et des visites particulières OT hors cycle ( VPHC), y compris rédaction des procès-verbaux de visites.

15. Rédaction des comptes-rendus de visite qu'il aura réalisé à la suite des désordres constatés sur le terrain,

16. Assiste à la décision, en liaison avec le PRI et le responsable du groupe, de la mise en place de la surveillances complémentaires et des mesures conservatoires éventuelles,

17. Assure, en collaboration avec le surveillant de travaux du pôle, les relevés des instrumentations (inclinomètres, piézomètres, mises en place sur certains OT.

Commun aux deux métiers :

18. Établissement et suivi du programme annuel de surveillance des ouvrages (y compris ouvrages dont la surveillance incombe au PRI),

19. Participation à l'élaboration et au suivi du programme pluriannuel de travaux de maintenance,

20. Préparation, en amont des inspections et des visites, des éléments nécessaires à leur réalisation dans de bonnes conditions de sécurité et de qualité,

21. Élaboration des pièces techniques des marchés pour les opérations d'entretien courant sur sollicitation des Unités, ainsi que pour les opérations d'entretien régional (OLR) et territorial (OGE). Suivant l'importance des travaux, il pourra toutefois en déléguer au PRI,

22. Assistance aux Unités dans le suivi technique des travaux si nécessaire,

23. Assure l'appui et la veille technique des agents en Unités.

Sécurité :

24. Assure sa propre sécurité lors de ses déplacements dans le domaine ferroviaire (port des EPI, règle de déplacement dans les emprises, risques é,

25. Prend ou fait prendre les mesures adaptées en cas d'incident, ou d'anomalie, nécessitant une intervention (habilitation ASP).

Formation et Animation :

26. Participation à la formation, à l'accompagnement, et à la veille technique des agents habilités,

27. Participation au déploiement des nouveaux référentiels.


Profil recherché

Compétences requises :

28. Connaissances techniques et réglementaires concernant la maintenance des OA/OTH,

29. Connaissance en génie civil

30. Maîtrise des outils informatiques (Word/Excel),

31. Des compétences dans l'utilisation de PIGC et PIGC mobile (application de gestion de maintenance du patrimoine OA/OTH) serait un plus,

32. Apte sans restriction à la VMAS,

33. Permis B en cours de validé.

Savoirs faire comportementaux :

34. Capacité d'analyse technique et de synthèse,

35. Autonomie,

36. Qualité d'organisation et de communication.


Rétribution et avantages

Une rémunération annuelle comprise entre 28 064 EUR et 36 000 EUR négociable en fonction de votre expérience.

A cette rémunération de base s'ajoutent :

Des éléments variables de salaires tels que :

37. Des majorations des heures de nuit, de week-end, de jours fériés

38. Une prime annuelle de vacances

39. Une prime annuelle d'exploitation

Des avantages salariaux tels que :

40. Des primes individuelles et d'intéressement

41. Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement

42. Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille

43. Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages

Nous mettons un point d'honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d'une mobilité performante et durable. Vous êtes prêt(e) à relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire ? Postulez dès maintenant !

Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.


Salaire

De 28064 EUR à 36000 EUR


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports



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