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Chargé(e) etude plan technique signalisation ferroviaire

Marseille 3ème
SNCF
Publiée le Il y a 3 h
Description de l'offre

Votre mission principale Vous réalisez des prestations d'établissement de plans techniques en Signalisation Ferroviaire. Votre quotidien En tant que Chargé.e d'Etudes Plan Technique Signalisation Ferroviaire, vous concevez et établissez des documents techniques qui garantissent la sécurité des circulations ferroviaires. Ces documents sont établis à partir d'un programme fonctionnel, qui est le cahier des charges de l'installation attendue et des prescriptions spécifiques aux installations de signalisation ferroviaire. Ils sont utilisés pour permettre à la fois la réalisation des installations, leur maintenance et leur exploitation. Plusieurs types de documents sont produits par l'entité : Les Plans Techniques : Ils décrivent l'ensemble des conditions à remplir pour assurer la sécurité des circulations ferroviaires. Les Procès-Verbaux d'implantation : Ils décrivent les modalités d'installation des feux de signalisation ferroviaire sur le réseau. Les Schémas de principe : Ils décrivent de façon simplifiée les câblages à réaliser pour remplir les conditions de sécurité énumérées dans le Plan Technique. Horaires et conditions de travail Poste éligible, après la période de formation initiale à 1 jours de télétravail, puis 2 graduellement en fonction de la compétence acquise et de la nature de l'activité. Déplacements (voiture de service, transport en commun, sur la région Sud (PACA) pour se rendre sur les sites de visite ou en Ile de France pour des échanges techniques. Vous êtes titulaire d'un bac 2 ou 3 à dominante Génie Electrique et vous justifiez de connaissances spécifiques ou expérience dans la vérification de Plans Techniques. Sont des plus : Vous savez analyser la faisabilité technique, le fonctionnement et maîtrisez les logiciels préconisés en matière de DAO. Compétences et qualités souhaitées Travail en équipe Esprit d'analyse Esprit de synthèse Prise d'initiatives Organisation Rigueur

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