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Ingénieur ou ingénieure spécification logiciel - développement mistral ng f/h

Saint-Denis
CDI
SNCF - Recrutement externe
Publiée le Il y a 3 h
Description de l'offre

En tant qu'Ingénieur en Spécification Logiciel, vous serez amené à : Réaliser les spécifications et la conception système sur votre périmètre Contribuer à la gestion des anomalies découvertes pendant les compagnes de validation ou pendant l'utilisation des outils sur le terrain Travailler en étroite collaboration avec les développeurs afin de garantir la conformité des réalisations aux exigences système Vous avez un diplôme d'ingénieur ou Master (Bac5), ou équivalent par expérienceRejoignez-nous si vous : Avez une expérience en développement C++ et connaissance Java, OS Windows, PowerShell Avez une connaissance du cycle en V et des normes EN50126 / EN50128 / EN50129 (constitue un véritable atout) Êtes capable de dialoguer avec des interlocuteurs variés (exploitants, développeurs, mainteneurs) Êtes à l'aise à l'écrit comme à l'oral Êtes force de proposition Êtes rigoureux Êtes autonome Êtes structuré Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi): RÉSEAU & MOI - Plaquette_code_bonne_conduite_juillet_2024.pdf - Tous les documentsAu sein du Département de la Signalisation Ferroviaire, notre service relève le défi ambitieux de développer et maintenir en interne l'IHM de commande-contrôle ferroviaire, de niveau de sécurité SIL 2. Ce système est utilisé par les exploitants dans les postes de commande (équivalent des tours de contrôle dans l'aviation) pour assurer quotidiennement la circulation des trains sur le réseau ferré national. C'est un système au coeur de la performance du réseau ferré national.

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