L'armée de l'Air et de l'Espace a pour mission d'assurer la sécurité du territoire et le maintien de la paix. Notre plan stratégique s'articule autour de 3 missions : Protéger, les français à l'intérieur de nos frontières et au-delà, Intervenir, par le déploiement d'actions immédiates, Dissuader, notamment par la mise en oeuvre de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire. L'armée de l'Air et l'Espace compte près de 40 500 militaires. Le pilote de chasse est un officier de l'armée de l'Air et de l'Espace spécialisé dans le pilotage d'aéronefs militaires de combat (Rafale, Mirage 2000). Il exécute des missions de surveillance, d'interception, d'appui au sol ou d'escorte, en France comme en opérations extérieures. En plus du vol tactique, il assure la préparation des missions, l'analyse stratégique, la navigation et contribue à l'entraînement de son escadron.
Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents.
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45 jours de permissions par an.
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Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu'à -75 % pour vous et -50% pour votre famille.
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Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l'extérieur.
Pour démarrer votre carrière de pilote de chasse, l'apprentissage du métier comprend :
- La formation militaire initiale est de 12 semaines à l'École de l'air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône).
- La formation professionnelle pendant environ 3 ans
Vous suivrez une formation rémunérée :
Après avoir réussi les tests d'entrée en formation, vous êtes pleinement intégré aux effectifs de l'armée de l'Air et de l'Espace. À ce titre, vous bénéficiez de votre salaire en totalité pendant toute la durée de formation jusqu'à l'obtention des certifications requises pour commencer votre métier de pilote de chasse.
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