Publiée le Il y a 13 h
Mission du poste
Les composites Carbone/Carbone sont utilisés comme matériaux de friction depuis maintenant une trentaine d'année sur la majorité des avions civils.
Dans ces applications, les composites sont soumis à des contraintes mécaniques importantes et interagissent chimiquement avec leur environnement. Dans l'objectif d'apporter de nouveaux éléments de compréhension sur les phénomènes physiques liés au frottement des composites C/C, une collaboration est mise en place avec le LaMCoS (Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures) et SAFRAN.
Safran souhaite approfondir la compréhension des interfaces de freinage soumis à des sollicitations dynamiques dans des applications industrielles majeures. Ce projet de recherche est au coeur des enjeux de performance, fiabilité et durabilité pour les composants concernés.
Objectifs de la thèse :
Développer des méthodes d'observation et de caractérisation avancée sur des interfaces de matériaux, dans des conditions représentatives des sollicitations industrielles.
Établir des corrélations entre les données expérimentales et les modèles numériques multi-échelles, dans une démarche d'amélioration de la prédiction du comportement et de l'évolution des systèmes étudiés.
Profil recherché
Titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou d'un Master 2 en Mécanique ou Science des Matériaux
Appétence prononcée pour l'expérimentation et la caractérisation des matériaux
Une expérience dans le domaine de la recherche ainsi que des connaissances en tribologie seront appréciées.
Entreprise
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense.
