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Manager de site opérationnel ter - paris nord f/h

Paris
CDI
SNCF ACT
Publiée le 11 janvier
Description de l'offre

Sécurité Etes le garant de la sécurité ferroviaire de votre périmètre Assurez la remise des ordres et avis de votre gare DSOT (dirigeant ou manager de site opérationnel TER), vous supervisez la production du complexe ferroviaire de la gare de Paris Nord pour l'Activité TER. Vous anticipez les difficultés de production, d'information, de prise en charge et proposez les adaptations nécessaires à vos partenaires du site (Matériel / Escale / Traction / Train & Ventes) et les prestataires (Nettoyage / Avitaillement). Vous garantissez la mise en oeuvre des politiques prioritaires de l'Activité TER. Dans ce cadre, vous travaillez en étroite collaboration avec le GEOPS (gestionnaire opérationnel de site), le ROPT (Responsable Opérationnel Produit Train) & le REC (Responsable Expérience Client) suivant leur présence sur le site. Vous êtes l'interlocuteur privilégié : du Gestionnaire de Plateforme de G&C du COP du GEOPS (sujets Matériel) du CCL ( sujets Circulations). Supervision de la production du complexe ferroviaire (H00) Supervisez en anticipation la production TER et la réalisation des opérations du produit train Captez et reçevez avec anticipation les alertes de production Estimez les retards du jalon « Prêt au départ » Rendez les arbitrages nécessaires internes à l'Activité TER sur le site en concertation avec les acteurs du site et le cas échéant le COP Évaluez les conséquences & les impacts avec les acteurs G&C & Réseau du Site. Etes en veille active (signaux faibles de toutes situations pouvant impacter la production du site hors périmètre TER), Demandez au gestionnaire de plateforme l'adaptation du GOV en opérationnel Garantissez la mise en oeuvre des politiques prioritaires de l'Activité TER : Prisme / H00 / First et relation client. Pouvez piloter les CRML (conducteurs de manoeuvre local) en opérationnels Information Voyageurs En fonction de la dérive des jalons de production, vous êtes en charge de la construction de l'information Voyageurs via l'outil OSE. Situation perturbée ou de crise En situation perturbée ou de crise, gérez & mobilisez les ressources humaines nécessaires & disponibles (réorganisation de la production ou déclenchement des VI) pour permettre un retour à la situation normale dans les meilleures conditions en concertation avec le GEOPS & ses Adjoints. (brief et pilotage opérationnel) Remontez les éléments « terrain » qui peuvent conduire à réorienter la stratégie Pilotez la mise en oeuvre & l'application des scénarios pré établis (Plan de transport modifié ou Info Voyageurs). Établissez un bilan/ REX à chaud de la gestion de la situation perturbée en gare en fin de période. Amélioration continue Assemblez les éléments nécessaires pour les instances de pilotage de la ponctualité (« Quotidiennes »). Vous réalisez les recensements et analysez à chaud des événements Assurez des évaluations du N 1, - sur des opérations de sécurité en gare, - respect des procédures de départ à l'heure et d'information client - respect des standards de la relation clients. Vous êtes titulaire d'un Bac5, une école d'ingénieur ou master transport ou master gestion de production, et vous avez une expérience réussie en management d'équipe ou en gestion de production est un. Rejoignez-nous si vous : Avez des capacités d'analyse et esprit de synthèse Avez une bonne communication et un bon relationnel pour interagir efficacement avec divers interlocuteurs Savez prioriser les tâches. Êtes orienté solution avec une approche pragmatique des problèmes Avez une aptitude à prendre des décisions sous pression Êtes organisé “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”

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