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Responsable de chantier opérationnel sur site de maintenance des tgv (f ou h), paris 12

Paris
CSE VOYAGEURS TGV AXE SUD EST
Maintenance
Publiée le 16 août
Description de l'offre

Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.

Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, cest choisir un acteur majeur de la transition écologique et de lengagement sociétal et territorial. Cest aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit déquipe.

Vous travaillez au sein du Technicentre Sud-Est Européen sur le site de Paris Conflans, situé dans le 12e arrondissement. Avec possibilité de déplacement sur notre site de Villeneuve Saint-Georges .

En tant queResponsable de chantier Opérationnel sur site de maintenance, vous orchestrez la maintenance au sein dun secteur du Technicentre. Vous pilotez et coordonnez en temps réel lensemble de la production opérationnelle et les mouvements des trains tout au long de leur présence sur site.

Vos missions sont les suivantes :

Préparer la charge de travail

Analyser à travers la GMAO, avant la rentrée de la rame sur site ainsi que pendant sa maintenance, la charge corrective de la rame et prévoir sa réalisation.

Gérer les entrées et sorties de rames de latelier dont il a la responsabilité en fonction des aléas de production et des arrivées gare.

Assurer la protection et ajuster la production

Mettre en protection des rames contre le mouvement et les risques électriques afin dassurer la protection du personnel travaillant sur rames

Manoeuvre des sectionneurs

Manoeuvre des taquets dérailleurs et autres systèmes de protections contre le mouvement

Après réunion de production, et après chaque aléa, ajuster les plans de travaux et modifier les prévisions de sortie des rames dans loutil de pilotage (GMAO).

Assurer la mise à disposition des rames au service mouvement pour les Manoeuvres internes.

Adapter lorganisation de production en rapport avec le plan de transport.

Veiller au respect des procédures liées à la Sécurité de lExploitation Ferroviaire, à la Sécurité du Personnel et à la maitrise du risque Environnemental

Faire respecter le port des EPI

Appliquer la procédure lors des accidents de travail

Assurer la remise en service des rames après maintenance

Après maintenance, veiller au respect des procédures de remise en service

Sassure de la remise en service du matériel roulant en qualité et délais pour couverture du plan de transport

Assurer un retour dexpérience

Être force de proposition pour demander à modifier un document ou procédure en fonction de son retour dexpérience personnel

En cas dévènement critique, participer à linstruction des dossiers

Assembler les éléments de REX (retour dexpérience) et remonter les alertes à sa hiérarchie en cas dincident

Vos horaires :

3x8 (matinée, soirée, nuit)

Possibilité dastreinte

Contexte :

Vous travaillez au sein dun établissement de maintenance.

Vous exercez votre métier en lien avec tous les acteurs de la production, sur site et au sein des ateliers.

Le port des EPI est obligatoire.

Formation :

Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez dun parcours de formation. afin dacquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à luniversité du Matériel (Technicampus au Mans (72)). Lensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à lenvironnement de votre unité daffectation.

Vous travaillez au sein du Technicentre Sud-Est Européen sur le site de Paris Conflans, situé dans le 12e arrondissement. Avec possibilité de déplacement sur notre site de Villeneuve Saint-Georges .

En tant queResponsable de chantier Opérationnel sur site de maintenance, vous orchestrez la maintenance au sein dun secteur du Technicentre. Vous pilotez et coordonnez en temps réel lensemble de la production opérationnelle et les mouvements des trains tout au long de leur présence sur site.

Vos missions sont les suivantes :

Préparer la charge de travail

Analyser à travers la GMAO, avant la rentrée de la rame sur site ainsi que pendant sa maintenance, la charge corrective de la rame et prévoir sa réalisation.

Gérer les entrées et sorties de rames de latelier dont il a la responsabilité en fonction des aléas de production et des arrivées gare.

Assurer la protection et ajuster la production

Mettre en protection des rames contre le mouvement et les risques électriques afin dassurer la protection du personnel travaillant sur rames

Manoeuvre des sectionneurs

Manoeuvre des taquets dérailleurs et autres systèmes de protections contre le mouvement

Après réunion de production, et après chaque aléa, ajuster les plans de travaux et modifier les prévisions de sortie des rames dans loutil de pilotage (GMAO).

Assurer la mise à disposition des rames au service mouvement pour les Manoeuvres internes.

Adapter lorganisation de production en rapport avec le plan de transport.

Veiller au respect des procédures liées à la Sécurité de lExploitation Ferroviaire, à la Sécurité du Personnel et à la maitrise du risque Environnemental

Faire respecter le port des EPI

Appliquer la procédure lors des accidents de travail

Assurer la remise en service des rames après maintenance

Après maintenance, veiller au respect des procédures de remise en service

Sassure de la remise en service du matériel roulant en qualité et délais pour couverture du plan de transport

Assurer un retour dexpérience

Être force de proposition pour demander à modifier un document ou procédure en fonction de son retour dexpérience personnel

En cas dévènement critique, participer à linstruction des dossiers

Assembler les éléments de REX (retour dexpérience) et remonter les alertes à sa hiérarchie en cas dincident

Vos horaires :

3x8 (matinée, soirée, nuit)

Possibilité dastreinte

Contexte :

Vous travaillez au sein dun établissement de maintenance.

Vous exercez votre métier en lien avec tous les acteurs de la production, sur site et au sein des ateliers.

Le port des EPI est obligatoire.

Formation :

Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez dun parcours de formation. afin dacquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à luniversité du Matériel (Technicampus au Mans (72)). Lensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à lenvironnement de votre unité daffectation.

Vous êtes titulaire dun diplôme BAC à BAC+2.

Vous avez une première expérience en management ou gestion de production dans le domaine de la maintenance industrielle.

Vous maîtrisez les outils informatiques de gestion de maintenance (GMAO, SI...)

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici.

Les compétences et qualités :

Organisation

Autonomie

Rigueur

Réactivité

Qualités relationnelles

Sens des responsabilités

Force de proposition

Maîtrise des outils SI

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Rétribution et avantages :

A lissue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise 29 101 EUR et 35 329 EUR brut. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions dexercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

La quasi gratuité des trains.

28 jours de congés et des RTT.

Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

Un accès au restaurant dentreprise selon votre lieu daffectation.

Une indemnité de garde denfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

Un intéressement annuel en fonction de latteinte des objectifs collectifs.

Un plan dépargne entreprise avec un système dabondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux dépargne en fonction du risque souhaité).

Une mutuelle dentreprise prise en charge à hauteur de 60% par lemployeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici.


J-18808-Ljbffr

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