Apprenti/e ingénieur/e r&d en calcul de structure aéronautique fatigue des structures métalliqu[...]

Apprenti/e ingénieur/e R&D en calcul de structure aéronautique Fatigue des structures métalliques F/ H/F

Architecte du futur, Dassault Aviation est un groupe français qui conçoit et fabrique des avions militaires, des avions d'affaires et des systèmes spatiaux. Leader de l'avion de combat de nouvelle génération (NGF) dans le cadre du Système de combat aérien futur (SCAF) en coopération européenne. Concepteur et fabricant de l'avion de combat Rafale, capable d'assumer tous les types de missions, pour les armées de l'Air comme pour les forces aéronavales. Concepteur du drone de combat nEUROn, réalisé en coopération européenne. Concepteur et fabricant des Falcon, avions d'affaires reconnus pour leurs qualités de vol, leur souplesse d'emploi, leur faible consommation et leurs innovations. Concepteur et fabricant de Falcon spéciaux pour des missions de surveillance maritime, de renseignement ou d'évacuation sanitaire. Pivot d'un tissu industriel stratégique qui compte des centaines d'entreprises en France et à l'international. Actionnaire industriel de référence du groupe Thales. Détenteur de nombreuses technologies de souveraineté. Précurseur du numérique, à l'origine de CATIA, logiciel 3D de conception-fabrication devenu standard mondial. Créateur, en un siècle, d'une centaine de prototypes et de 10 000 avions, vendus dans 90 pays. 2 100 Falcon en service. 1 000 avions de combat en service. 12 371 collaborateurs, dont 78 % en France.


Le poste

Dans la continuité de projets de recherche, le bureau de calcul dispose d'une méthode de calcul en fatigue des structures permettant de prendre en compte des effets complexes (multi-axialité, gradient, effet d'échelle). À ce jour, cette méthodologie doit encore être éprouvée en la confrontant à des essais mécaniques et en l'appliquant sur des structures avion comme la cellule RAFALE.
Vous mettrez en oeuvre une nouvelle méthodologie de calcul en fatigue amorçage sur des applications avion. Vous serez amené à : travailler sur une loi de fatigue amorçage multi-axiale, utiliser un code éléments finis permettant de simuler le comportement des éprouvettes d'essais et des structures avion, réaliser des simulations EF et corréler le comportement observé en cellule d'essai à ces simulations, et proposer et améliorer une chaîne de calcul complète de justification de pièces aéronautiques en fatigue.
Vous travaillerez en étroite collaboration avec un ingénieur calcul, et échangerez avec l'ensemble des services du bureau de calcul Dassault Aviation, ainsi qu'avec l'équipe en charge du développement des outils éléments finis.
Vous serez amené/e à vous déplacer ponctuellement entre les équipes basées à Saint Cloud (92) et Mérignac (33).


Le profil :

Vous êtes en école d'ingénieur à dominante mécanique et recherchez une alternance.
Vous avez une appétence prononcée pour le calcul de structures et les éléments finis.
Vous maîtrisez les bases de la résistance des matériaux et de la fatigue amorçage sur les matériaux métalliques.
Vous avez des connaissances en programmation informatique : Python, Matlab, C++.
Votre niveau d'anglais vous permet de lire et écrire des documents techniques.
Vous appréciez le travail en équipe, avez un bon relationnel et le sens du contact.
Enfin, votre capacité d'analyse, d'autonomie, de créativité, d'esprit d'analyse et d'aptitude au travail en équipe sont des qualités essentielles à la réussite dans ce poste.

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